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2013年05月19日 イイね!

タルガ の屋根固定パーツが来ました。

タルガ の屋根固定パーツが来ました。
eBay で購入した 屋根止めが来ました。

さっそく取り付け 簡単に変更できました。





 

これできれいにおさまって オープン気分
Posted at 2013/05/22 01:12:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2013年05月18日 イイね!

リヤスポの取り付け場所がいまいち

リヤスポの取り付け場所がいまいち
スポイラーがとタンクを開けてしめると、

ふらふら と よれる感じがする、エンジンの振動でも

ゆれるゆれるー そこで 




 

取り付けの補強をしてみました。



これでよれよれはおさまって、しっかり固定。

 
 
 
Posted at 2013/05/22 00:54:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2013年05月13日 イイね!

キャブの調子がいまいちなので組み直し

キャブの調子がいまいちなので組み直し天気がよいので思い切ってキャブ組み直し
ウエーバーからEMPIのキャブだけ変えていましたが
バランスがいまいち取れないのでインマニからリンクまで
フルに変えることにしました。
 



リンク部分は似てますが長さなど違っています。



インマニは2センチほど短くなります。


 

ウエーバーからEMPIのキャブの比較をして見ました

 

 ほぼ同じですが値段は1/4 位です。

 

ウエーバーは40πですがEMPIは44πです。

 

ついでにプラグをイリジュウムに変更、この場合はナットサイズが変わります。

 

 やはり台湾製、素直にはフィットしない、ネジ穴の加工が必要です。

 

 8.5ミリのドリルで大きくしました。

 

ぴったり 装着、 しましたが 腰が・・・・・・・・痛い・・・・・・ 歳・・・・? 


 


2時間ほど休憩して その後一気にくみ上げました。

でも 今度はひざが・・・・・・・・痛い・・・・・・・・ 首も回らなくなった・・・・・?



 

バランス 採るのに 首が曲がらない・・・・・・・ 歳・・・・・・?


 

最初エンジン 始動 3000回転から 下がらない???

 
 
リンクの調整を曲がらない首でどうにか調整。

ばっちり、レンポンスもばっちり、スローも 500回転でも止まらず動く

更に下げたら、タコの針が上がらない回転数でも止まらない。

これはあんまりなので 800~900でバッチ落ちつかせた。

レスポンス 音 もいい 少し腰と首の痛みが和らいだ・・・・(^。^)v

でも明日は体がガチガチかな? 

 でもこれでエンジン始動、吹き上がりバッチりです。   (^。^)/~



 

 
Posted at 2013/05/13 01:57:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2013年05月11日 イイね!

なぜかワーゲンポルシェ914

なぜかワーゲンポルシェ914なぜかワーゲンポルシェ914 
ポルシェの中では好きですが、PORSCHE なら
904にを手に入れたたかった、
 でも買えるしろものではなく

レプリカでも800~1000万近くする、とても買えない

 エスプリ(ジュージアロー)を探していたけど現在は貧乏で買えない
 
そこに昔からの悪友が車買うから、「買うなら今でしょ」
 
また乗って整備して・・・オレも時々乗るから と言ってきた・・・・
たしかにオレが弄る車が無いのにきずかれている。
 
以前もこの様なことがあって
買って整備して乗れるようにしてやったのに、
毎年、車検取るだけで、ほとんど私が乗っていたが
 私はエスプリを購入して、友達のアメ車は車検切れ
バッテリー上がり、最悪にはエンジンがかからない状態で
さすがに私も面倒が見れず売却した経緯があった。

今回は家内の事業を軌道に乗せるまではエスプリはお預け
車弄りはあきらめていたところに、

悪魔のささやき
ついいいよと言ってしまたのがうんのつき・・・・・・・、

翌週には車を持ってきた、

外見はそれなりだが ポルシェ914 15年間倉庫に眠っていたそうで
ドアやボンネットにタンスが倒れて傷はあるは
 キャブは腐れてエンジンはかからない、
 タイヤもボロボロ、ブレーキはくっついて動かない

ライトも腐って中までぼろぼろ、ゴールデンウイークに
悪戦苦闘、やっとここまで出来ました。
 


ライトはシビエが倉庫の肥やしにあったので綺麗になりました。
フォグランプは腐っていて使い物にならなかったので取り外して
eBayで検索中
 


フロントバンパーやサイドステップの錆がひどかったのでマットブラックに塗って
 
  

アルミホイルもネットで調達


 ウエーバーキャブは腐っていたので

 とりあえずeBayで台湾製のレプリカキャブ
購入して交換した。

エンジンがかかった、バランスがバラバラだけど、徐々に合わせたら

いい感じ・・・・・・ボボボロロバウンボウン

 
 

うしろのバンパーやアンダーカバーも錆錆だったので、磨いてマッドブラックに

 マフラーも赤錆だらけだったが穴は開いたなかったので、

 磨いて、耐熱塗料でブラックに


なぜか黄色いウイングがついていたので取り外してみたけど、ロングデッキが
やたら長く見えたので、マッドブラックに塗って再度取り付け



まだまだやることはたくさんありそうだけど、

やっとエンジン始動、走れるようになった! 

 でもキャリパーからオイルが・・・・・・・


これから登録・車検できるように毎週 休日は

整備大変だ・・・・・・・・・・・・(^。^)v

 
Posted at 2013/05/11 14:30:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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「九州ロータスディに着きました。
今日はまだオールドロータスが多い
オヤジーズは早起きですからね。
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘

何シテル?   05/21 11:27
くるま や バイク 弄りが好きな還暦 爺いです。 排気量の大きな車や車体が大きな車は苦手です。 出来れば、小排気量、ライトウエイトな車が大好きです。 爺で...

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