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2016年04月13日 イイね!

KTMのモタード仕様

KTMのモタード仕様
 320のキャリパーサポートの調整をどうにかやって

 走れるようになりました。
 ついでにフロントフォークカバーもオレンジに交換





 でも125にはかなりのオーバーサイズ



特にリヤタイヤもホイールもデカすぎかな・・・・・



 近所を走ってみましたが、ギヤ比がロー過ぎて 加速はいい
 フロントが持ち上がるくらいいい
 のですが、ギヤチェンジを6速まで上げてもエンジン回転が高い
 思わずシフトをするがこれ以上ギヤは上がらない。



  6速に入れても、まるで3速くらいな回転数 60~70キロ以上で走ると
  すごい回転数で手はしびれるは音はうるさいわで、チョイ乗りもままならない

  加速は犠牲にしても、ギヤ比変えないととてもじゃない

  もう少し走れるとこまでスプロケットを小さくするしかない・・・・・(T_T)


Posted at 2016/04/13 17:49:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年04月07日 イイね!

KTMにモタードホイールを付けて見る

KTMにモタードホイールを付けて見るKTMにモタードホイールを付けて見る

まずは320ミリオーバーサイズのディスクブレーキ

KTM EXC OVERSIZE FRONT
BRAKE DISC WAVE BRAKING SK2 FLOATING




付くには付きましたが確かにでかいキャリパー付けるのに隙間が・・・



 125にはかなりのオーバーサイズ 600のと変わらない



まだチェーンが届かないので伸びきったやつで調整



フロントのキャリパーサポートがKTM純正なのでクリアランスがない


 フロントディスクのフローティングがこすれてしまう。



まだ走っていないけれど、タイヤホイールだけは400以上の迫力

来週の休みにフロントキャリパーサポートの微調整ですね(^。^)

まだまだやることがいっぱいだー!!!!
Posted at 2016/04/07 00:27:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2016年04月03日 イイね!

オレンジ教に入信してしまったかな?

モタードホイールが来ました。


エクセルリムで軽いです。

320ディスク、キャリパーサポートも購入







中古ですがスプロケットも


Posted at 2016/04/04 12:11:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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今日はまだオールドロータスが多い
オヤジーズは早起きですからね。
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘

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くるま や バイク 弄りが好きな還暦 爺いです。 排気量の大きな車や車体が大きな車は苦手です。 出来れば、小排気量、ライトウエイトな車が大好きです。 爺で...

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