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イイね!
2010年03月21日

オイル漏れの原因究明(^^ゞ

オイル漏れの原因究明(^^ゞ およそ1ヶ月間オイル漏れのためカプチーノに乗っていませんでした(-_-;)

当初はオイルレベルゲージからのオイル漏れかな?と思っていましたがすごい事になっていました(笑)

バルタイが弄れるようにタイベルカバーの上部が簡単に外せるようになっていたため外してみたら(笑)

タイミングベルトがオイルまみれ(笑)

本日、無事修理終えましたが・・・

あのまま乗っていたら結構ヤバヤバでした(>_<)

けど直りましたので(笑)

もう大丈夫かと・・・

ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2010/03/21 20:51:44

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この記事へのコメント

2010/03/21 21:43:47
シール類はどこからともなく悪くなっていきますしね。
コメントへの返答
2010/03/23 07:48:10
そうなんですよね~

古い車なのでいつ悪くなってもおかしくないですよ(-_-;)

今回はオイラの不注意でやってしまってますが(笑)
2010/03/22 12:13:56
お久しぶりです♪

忙しくなって更新出来てないです(;^_^A


原因はカムシールですか?
そのまま走ってたらヤバかったですねぇ。

ひと月も乗らないと調子悪くなりません?

ジムニーも満足できる
セッティング出来ていないや


5月から落ちつくから、それまで辛抱ですよ(笑)
コメントへの返答
2010/03/23 08:00:59
ご無沙汰してます(^^♪

オイラも日記サボってます(^^ゞ


実はカムのシールじゃなくて・・・クランクボルトの締め忘れによるクランクシールの破損でした・・・
あのままエンジン動かしていたらバルブ曲がってましたよ(>_<)


週一は乗りたいですがなかなかタイミングが合わなくて・・・昨日はすこぶる調子良く走りましたよ~
2010/03/23 14:32:37
私の知ってるエンジンとは作りが違うんだと思いますがクランクボルトの閉め忘れでシールが痛むんですねぇ…意外です((((((ノ゚⊿゚)ノヌオォォォ

でも直って良かった良かったです(人´∀`*).。:*+゜゜+*:.。.*:+☆
コメントへの返答
2010/03/23 15:16:14
とれ子ちゃんが知ってるエンジンと同じ構造だと思いますよ(?_?)

クランクタイミングギアとクランクプーリーってボルトで共締めでして…そのボルトが…外そうとしたら…手で回りましたとさ(泣)

詳しくは整備手帳で(笑)

あ~筋肉痛(泣)
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