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シュバの愛車 [トヨタ ガイア]

他車種マフラー取付け

カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2011年08月07日
1
先日、腹下擦ってフランジ部からビミョーに排気漏れしてた件で今日ジャッキアップして詳しく覗いてたら、フランジとパイプの溶接部分が割れてました(笑)

しかもフランジの下部が削れて水平になってました(笑)

どんだけ擦ってたんでしょうΨ(`∀´)Ψ

ってことで、純正に溶接盛ると穴開くんで友人のTCRエスティマに付けてた直官デュアルを1000円で譲ってもらって切って貼ってで取り付けることにしました(*^_^*)

まず前後ジャッキアップ。
2
すんなり外し終わりました(´∀`)
3
お決まりの行動ですね(笑)

この状態でエンジンかけてみます(笑)

恥ずかしいトラックもどきのような音がしますね(笑)
4
TCRエスティマのパイプは約60パイに対して手持ちのパイプは約50パイ。

手持ちのパイプと言っても単官ですが(笑)

溶接棒挟んでの厚盛り溶接でバッチリ(笑)

んで車体へ取付けΨ(`∀´)Ψ

やり始めたのが昼過ぎだったので外は暗くなってました(笑)
5

単官使っちゃってるんで低音はほとんど出ない甲高いバリバリサウンドです(笑)
うるさいので即サイレンサー入れましたよ(笑)


ですが問題が1点…

FFベース車種悩みどころの4WDのパイプ取り回し…

純正はデフをギリギリ避けて通ってるのに対して今回作ったマフラーパイプはフロントフランジからデフ後ろまでストレートでデュアル部分のみ斜め上向きにしましたが、ステー固定したらドラシャとブーツに当たります(笑)

なので明日、少しパイプ曲げてみようと思います…

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