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asudaiの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2015年12月4日

緊急タイヤ交換 ブルーアース⇒スタッドレスへ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
帰宅したカミさんがいきなり『フロントの右側のタイヤの空気、足りないんじゃない?って職場の人に言われたけど、見てくれない??』って爆弾発言!



嫌な予感がしてすぐにタイヤ確認してみると空気が足りないレベルを通り越し、完全にパンク状態!





『空気抜けた状態で走り続けたらタイヤがダメになるって解らんのか!?』








少々声を荒げてしまいましたが後の祭り。




止むなく緊急タイヤ交換です。

今週末、スタッドレスに交換するつもりでしたので『先週交換していたら?』と後悔したのですが仕方ありません。




交換後、詳しく調べてみると何かが刺さったと言うより、異物を踏んだような跡がハッキリ。タイヤのブロックが削れています。









異物を踏んだためスローパンクチャーが発生、空気が抜けながら走ったため深刻なダメージになったと思われます。(;_;)









むしろ問題はトレッドよりサイド。空気が抜けた状態でかなり走ったのは間違いなく、サイドのロゴマークの上部が削れて無くなっています。












これでは強度に不安が残るのは間違いなく、もう使えません。交換後3ヶ月のバリ山タイヤをまるまる潰されてはたまりません!
















まあカミさんに『空気を補充しながら帰宅することを期待するほうが無理』とは解っていますが、腹立ちますよね。






交換後、カミさんにタイヤ交換する必要があることを伝えると『そういえば途中事故があったので、そんときになんか踏んだかも??』









いい気なもんである。













さて新品タイヤならすぐに入手できるが、同じ銘柄でしかも中古の同じタイヤがうまく入手できるか?


















それが問題です。

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