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10-10の愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン]

リアブレーキディスクローターDIY交換②^^

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年02月03日
1
ローター交換のつづきです♪
ブログにも記しましたが、ブログだと検索しづら
いので、こちらにも載せておきます。万が一、
どなたかの参考になるやも知れませんし(笑)

何といっても今回の主役は『ゴムハンマー』^^
こいつがなければローターの固着は外せま
せんでした。
ありがとう~^^/

2
CURE5-56をたっぷりと吹いて馴染ませてから、
ローターを回転しつつ叩いて外しました。
初めはかるーくしてたんですが、あまりにも
外れないのでガンガンと^^;

叩いた回数は108回(嘘
3
外れたローターとキャリパーサポート

4
ハブの構造はこんな感じ♪

時間があれば全部サビを除去したかった。。。
5
新しいローターも含め、油分をパーツクリーナーでしっかり洗浄。
ブレーキ効かなくなっちゃいますからね^^;
6
キャリパーサポートを戻し、パッドを組み込んだら、パッドとキャリパーの接地部分にブレーキグリスを塗ってキャリパーを戻します。
7
組み上げ完了♪まったくサビがなく美し~い^^

走り出す前に、必ずブレーキを何度も踏んで低速で試走
サイドブレーキも確認します。

交換直後はやっぱり効かなかったです。
8
200km走行後のローターの状態

キレイにアタリが付きはじめています。問題なさそうです。
この頃になると、交換前よりもしっかりと効くようになってきました。

自己満足100%^^v

でも、この作業はプロに頼むべきだなとあらためて思いました^^;
あまりに疲れる。。。


ブレーキなどの保安部品は安全に大きな影響を及ぼしますので、DIYで交換をされる場合は、自己責任で十分に安全を担保して行いましょう。

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この記事へのコメント

2012/08/13 09:42:08
初めまして!こんにちは!
とても参考になりました。
特に諦めポイントが記載があるのが、高ポイントですね(^^;;
サーキット走行とかしていると、パッド交換なんて日常茶飯事ごとですが、そのうちローターも交換が必要になってくるので、イメトレが大事だな~と。

私もDIYでチャレンジしたい部類なんで、ローターまで交換できるようになると、次のステップも見えてきそうです(^^;
ローター交換できると、キャリパー塗装とかもDIYで出来るわけですし、かなりDIY力が広がりそうです。
コメントへの返答
2012/08/14 16:14:45
コメントありがとうございます^^/
最近、みんカラお休み中なので、お返事が遅くなりました。ごめんなさい。

参考になりましたか!それは良かったです^^v

構造が判って、道具が揃っていれば、それほど難しい作業ではないと思いますが、固着している場所によっては・・・・少し苦労されるかもしれません。。。

固着に負けずに頑張ってくださいね~♪

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