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2017年02月26日 イイね!
先日は「どこから変えていく?弄っていく??」という話題から
「まずマフラーを替える」なんていうお話をしましたが
「私は足!!」
車高調を入れる人も多いと思います。

昔のチューニングですと”足”は、
”純正の踏ん張らない足ではダメだ、社外の足に変えないと!!”
という形で、走る為に導入した物です。

現在は、純正のサスペンション技術もかなり向上し、
そのままでも性能は十分ですが、それでは満足できない方も多く、
そういったユーザーが満足するように製作されているパーツが多いです。

ご存知だと思いますが、弊社G-MASTERシリーズは
シルビア,ランサーなどのスポーツカー向けで”走る為の車高調”の
特色が強くなっております。グリップ走行やドリフトに向いています。

一方他のメーカーですと、
車高調なのに乗り心地が良い事を売りにしているブランドや
車高の調整幅が広く、ドシャコタンが可能な事を売りにしているメーカーもあります。

チューニングの定義は広いですが、今の”足”は
”走る為に交換する足”の他にも、”下げる為に入れる足””乗り心地向上の為に入れる足”など
様々な用途に対応し、様々な車種に適合するモノが販売されております。

今の時代、「自分、軽なので」や「ファミリーカーだから」等の
チューニングする事を控えてしまった方でも、十分に満足できる”足”があるはずです。

皆様も自分のに見合った”足”を見つけてみてはいかがでしょうか。

Posted at 2017/02/26 13:51:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | Q&A | クルマ
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