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2017年02月25日 イイね!
昨日のブログコメントにて、
「MT車のガスレポあってもATには対応していないのは何故でしょうか」
というコメントを頂きましたが、実際この手の質問は多く、
「MTとATでは見た感じ同じですよね、付けても良いですよね」と聞かれます。

コメントにも記載しましたが、
”MTの車輌でしか適合試験を受けてない為、
AT車輌は適合外になります”
とお答えしましたが、

それでもピンと来ていない方も多いと思うので、ガスレポの写真をドウゾ


※大事な書類な為、敢えてアップで写真撮影しています。


ガスレポは180SXなのですが、良い車種で参考に成り易いので選びました。
・型式: E-RPS13
・原動機型式:SR20 最高出力151(205)
・変速機:手動 前進5段

の少なくともコノ3点はお分かり頂けると思います。

弊社の180SXガスレポは、
E-RPS13のSR20エンジン(205PS),SR20DET搭載5MT車
試験を受け承認を得ているという事です。

その内容を踏まえてお話しすると、弊社180SXのキャタライザーは、
・ハイキャス付きの”型式E-KRPS13”は適合外
・シルビアS13はそもそも"型式E-PS13"なので適合外
・AT車は”変速機が自動”になる為、手動のガスレポでは適合外

という事になります。

もちろんJZXでもER34だからと言って内容は変わりませんし、
ランサーエボリューションワゴンでは、型式が"CT9W"になる為、
"CT9A"のみ試験を受けてあるパーツでは適合外になります。

そういった事柄の為、車検証とガスレポを照らし合わせれば、
内容が異なるという事は1発で分かります。
よって例え問題無く取り付けてあっても、パスする事はできません。

もちろんキャタライザーの解釈,本質の意味合いは多少異なるかもしれません、
「おいおい。他と言っている事違うぞ」と思われる方もいるかと思います。
 
しかしながら、疑問に思われているユーザー様に、文章のみでご理解頂く為に
私の方で大きく噛み砕いている点はご了承ください。

”皆様、おそらく付くから付けよう”ではなく、必ずメーカーの適合表を確認した上で
自分の車に合った正しいパーツを選択してください。
Posted at 2017/02/25 17:21:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | GP SPORTS日常ブログ | クルマ
2017年02月14日 イイね!
ニュースで話題にもなっており、
知っている方も多いと思いますが
TOYOTA GAZOO RACING YARISが
WRC参戦2戦目にして優勝を飾りました!



トヨタがWRCで優勝する事によって、
日本のモータースポーツもどんどん盛んになっていくといいですね。

次は3月にメキシコで行われますが、3戦目も勝ってもらい、
トップを維持してシリーズチャンピオンになってもらいたいですね!

おめでとう!トヨタ!
頑張れ!トヨタ!


TOYOTA GAZOO RACING公式 ホームページ
http://toyotagazooracing.com/jp/
Posted at 2017/02/14 20:02:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | GP SPORTS日常ブログ | クルマ
2017年02月01日 イイね!
今日から2月に入りました。

私的には2017年に入って1ヶ月過ぎるのもあっという間でした。

新潟県では2月初めに快晴で気持ちの良いスタートです!





ただ、この時期の晴れは放射冷却で朝から車が凍ってしまいます…




よく見るとルーフに霜が!




こういった晴れた日は雪国からしますと朝でも雪が融けて

歩きやすくもなるので非常に助かるのですが、

融けた分道が凍ってしまうんですよね。



歩道などは融けた水でツルツルになりますし、



雪の無い道路でも水分が少しでもあれば

凍ってスリップしやすくなりますし、



晴れてるから、雪が無いからと言ってスピードも出してしまうと、

スリップの危険性はグッと上がります。

雪が降っている日の方が圧雪による

ガタガタ道でスピードが出せない分

安全に走行できそうな気がしますが、少しでも細い道などは

雪の壁によって道路は狭くなり

対向車とはギリギリでスレスレの状況が続く…



やはり、雪が融けて暖かい日が続くのが一番でしょうか。


早く春が来てほしいですね!
Posted at 2017/02/01 11:18:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | GP SPORTS日常ブログ | クルマ
2017年01月23日 イイね!
インターネットを見ていたら、

トヨタがWRC復帰初戦で2位入賞という

嬉しいニュースを目にしました!




興味のある方はTOYOTA GAZOO RACING ホームページをご覧ください。

http://toyotagazooracing.com/jp/


18年ぶりの復帰を2位という好成績で飾る素晴らしい活躍を聞くと、

ただのモータースポーツ好きなだけのボクですが、

誇らしく思っちゃいます。



相撲でも

稀勢の里が横綱昇進を決めて、

19年ぶりの日本人横綱が誕生しましたし、

日本勢が活躍しているだけで嬉しくなるのは

ボクだけではないと思います。


世界のいろんな場所、

色んな競技で活躍している日本人、

日本チームには是非頑張って欲しいですね!



頑張れ ニッポン!(^O^)/






Posted at 2017/01/23 21:09:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | GP SPORTS日常ブログ | 日記
2017年01月18日 イイね!
今週に入ってG-MASTERのオーバーホール依頼が増えました!



これはほんの一部です。

これからオーバーホールでリフレッシュさせていきます。

まずは洗浄して隅々までチェックをし、

ヒビや割れなどがあれば新品パーツに交換をします。

そして最後にはピカピカな状態でオーナー様に送りますから

車高調本来の性能が戻り、

安心して気持ち良く走行して頂けると思います。




足回りのリフレッシュをお考えのオーナー様は弊社オーバーホールページを参考にしてみて下さい。
http://www.gpsports.co.jp/sus/overhaul.html
Posted at 2017/01/18 19:55:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | GP SPORTS日常ブログ | クルマ
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