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2014年12月10日 イイね!
EXAS EVO Tune VM4アレもやらなきゃ!

コレもやらなきゃ!!


などなど

日々の仕事に追われていると、


あっという間に

時間が過ぎてしまいます。


年末までにやるべき事が、

まだたくさん残っているこの現実(汗)



年明けにバタバタしないよう、

年末まで全力でガンバルとしましょう!!



と!

軽く自分に気合を入れたところで、



本日はスバル レヴォーグ1.6GT用

EXAS EVO Tuneマフラーの詳細を発表します!



仕上がりの写真は

以前のブログでもお見せしましたね!!




EXAS EVO Tune VM4用は、

センターパイプを含む触媒後一式のマフラーとし、

センターパイプには消音対策と整音効果を狙い、

小ぶりなサブサイレンサーを設置しました。




触媒後から60φで通したステンレスパイプは、

Y字部より50φのパイプに変換され左右に排気を分けています。



斜め出しにセットされた左右の砲弾サイレンサーが、

レヴォーグのスポーティー度をグッと引き上げています!




リアの砲弾スタイルの迫力はモチロンですが、

バンパー下からのぞくオリジナルレイアウトのパイプが、


「このレヴォーグただ者じゃないぞ!」感を

ビシビシと見る者に与える事でしょう!!




ではでは最後に

製品の詳細発表です!!



EXAS EVO Tune VM4(新規制対応モデル)

****************************************
製品価格 : ¥118,000(税別)

近接排気騒音 : 右84db / 左83db
加速騒音 : 74db

・2010年新規制対応品
・メインパイプ60φ→50φ×2(SUS304ステン)
・チタンテール90φ(スライド機能 最大30mm延長可)

※2.0GT VMGはJQR未認証
***************************************



発売予定は

年明け2月頃になる見込みです!




レヴォーグ 1.6GT#オーナーの皆さま、

EXAS EVO Tuneをご検討下さいね!!






レヴォーグ2.0GT VMGは

まだまだ開発車両を募集中でーす!





GP miura



Posted at 2014/12/10 15:29:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 製品開発 スバル | 日記
2014年11月20日 イイね!
LEVORG 1.6GT以前のブログでは

開発入庫車両 その弐としてご紹介した


スバル レヴォーグ1.6GT

1.6リッター ターボモデルです!!


天候に恵まれなかったため、

これまであまりお見せできなかったですが、


本日撮影をしてみましたので、

現状のお姿をご覧ください ヾ(*・∀・`)o




ではでは

いきますよーー!!




デン!





デデン!!





デデデン!!!





デーーーーーン!!!!





PCで見ている方は、

大きな画像〔画像クリック〕でご覧下さい!





チナミに言うと、



実はすでに・・・

事前認証試験をクリアしております!!





いつものパターンですが、

詳細は後日のブログで σ(ゝ∀゚◎)












GP miura


Posted at 2014/11/20 19:18:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 製品開発 スバル | 日記
2014年11月12日 イイね!
開発入庫車両 その弐先日ご紹介した

新型アクセラスポーツXDに続き、


もう一台の開発進行中のお車を

ご紹介します!!



それは!!

スバル レヴォーグ 1.6GT!


1.6リッターターボエンジンを搭載モデルです!!




もちろん開発マフラーは

エグザスエボチューンマフラー!!






こちらも今後の開発ブログにご期待下さい!

写真がイマイチだったので、晴れた日に撮り直したいな~ Σ(=ω= ;)




チナミに2リッターエンジン車も

開発車両を募集しています!



GP miura




Posted at 2014/11/12 16:58:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 製品開発 スバル | 日記
2014年05月20日 イイね!
砲弾STYLE!!先週のブログで、

マフラー開発スタートをお知らせした

インプレッサ WRX STI GVB!!



最近ブログを書けていなかったので、

途中経過などはお見せできていなかったのですが・・・



実はもう・・・・



完成しました ∑(=゚ω゚=;)




ってのは冗談ですが、



仕様としては

カナリ煮詰まってきたと思います!!



チナミに今はこんな感じ!!


見た目は ほぼ完成に近い状態ですが、

サウンド面の調整は ギリギリまで行いたいと思います!!




インプレッサ WRX STI GVBは、

左右出し デュアルテール仕様が標準スタイルですが、





EXAS EVO Tuneを製作するにあたり、

GP SPORTSは砲弾スタイルで魅せたい!!と考え、




スポーツ色の強い このスタイルでの製作を決めました!!




現状としては、

砲弾マフラーならではの重低音寄りサウンドですが、



もう少しだけレーシーな

等長EJサウンドに化けさせたいと思います!





砲弾マフラー好きのGVBオーナーさま!!

EXAS EVO Tuneマフラーの仕上がりに ご期待下さいね!!






GP☆ミウラ



モノクロもカッコイイ!!


Posted at 2014/05/20 16:36:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 製品開発 スバル | 日記
2012年06月22日 イイね!

EXAS POWER CATALYZERの開発

真っ最中のインプレッサWRX STI GDB-C!

気になって仕方の無い方もいらっしゃる?ハズですので、

その期待に応えて チョイとお見せしちゃいます!!








それでは行きます!!





ドンッ!!







ドドンッ!!!
 




とりあえず形にはなっていますが・・・





まだ開発は終わっていません(汗)







でもご期待下さい!!

先に開発を行なったアプライドE~G型用と同じく、

¥69,800(税別)で発売する事を お約束しますので!





焦って高いの買っちゃダメですよ~(笑)





価格以上の満足度を

ご購入された皆さんに味わって頂きたいですね!!








そうそう!!




ヒャクジュウ 下げてみたけど・・・

ホイールが中に入りすぎてカッコヨクナイ!!




ホントはコンナ感じにしたいのですが・・・

タイヤサイズを変えないと リアバンの折り返しに乗っかってまう。




来週 またイジるかな(笑)



頼むよHIDEKI!!






ではデハ

皆さん良い週末を~!!




GP☆ミウラ





これは癒されすぎる (。→∀←。)


関連情報URL : http://www.gpsports.co.jp/
Posted at 2012/06/22 22:26:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 製品開発 スバル | 日記
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