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2010年09月30日 イイね!
GH3インプレッサ用エボチューンマフラーの

JASMA認定取得は もう少しダケ先になりますが、

製品自体の開発は 一通り終了しました!!



もちろんですが
 
いつも通りにパワーチェックも行ないましたよ!

今回のマフラー開発でお借りした車輌には、

すでに他社様のマフラーが装着されていたので、

さすがにこの場で比較データを公開する事はできません。

 

今回はエボチューンのリアピースのみを装着した状態と、

センターパイプからフルで交換した状態でのデータを発表しますね!



さてさて、

いつも言っている事ではありますが、

ウチが公開するパワーチェックデータは

大見栄をはったような『夢のデータ』ではなく、

リアルな数値を発表しています! 



車輌のエンジン及び排気系の特性によっても

マフラー交換のパフォーマンスの大小は変わるので、

仮に『20馬力アップ!』などと見栄を張ったところで、

『そんな夢のような事があるワケがない!』と

分かる人にはスグに分かってしまいますからね!



なので、

2馬力アップなら2馬力アップと、

10馬力アップなら10馬力アップと、

正直にお伝えさせて頂きます!! 



ではでは、

まずはリアピースのみエボチューンマフラーに交換です!!

最高出力 92.7PS / 最大トルク 13.2kgm


カタログスペックは110.0PS/14.7kgmですが、 

今までの経験上では 妥当なラインだと思います。


カタログスペックに達する車輌は、

私が知る限りでも そう多くはありませんし ヾ(;´▽`A



お次はセンターパイプもエボチューンに交換!!
 
最高出力 95.0PS / 最大トルク 13.5kgm


最高出力と最大トルク、

どちらもセンターパイプを交換した時の方が上回って・・・
 








いるように見えますよね (´・艸・`;)









でも チョット違うんです!






と言うのは、

パワーグラフのトルク値(一番上の水色線)は、

オートマ車特有の『おばけトルク』 が出ているだけなので、

2000~2500回転くらいで『ボコっと』盛り上がった値は

無視していただいて良いトコロなのです。



実際には
 
その部分が最大トルクを示してしまっているのですが、

本来の最大トルクは 大よそ12.5kgm付近かと思います。



結果として 純正センターとの大きな違いは、

高回転でのパンチ力が より増した事と、

GH3ではリアピース交換だけでは味わえない

迫力のマフラーサウンドでしょう!! 



リアピースのみエボチューンマフラー!

センターパイプもエボチューン!!

他社のマフラー+エボチューンセンター!!


いろいろな選択があるかと思いますが、

選ぶのはアナタしだい m9(・∀・)


価格は近いうちに発表しますね~!!



GP☆ミウラ



また新たなお友達がオイラの元に!!

スズキSX4  YA41S 的な ヾ(*ゝω・*)ノ




いつの間にか

こんなのあったのね(嬉)



Posted at 2010/09/30 19:35:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 製品開発 スバル | 日記
2010年09月30日 イイね!
タムラです(´∀`*)



先日の間瀬で起こった、

『奇跡体験!アンビリバボー』Σ(・ε・;)


な出来事を報告したいと思います・・・








今回、我々チームYPはいつもより台数が多く、





8台という大所帯でした。





もちろん、その中にはコマガタも。

今回は岡ちゃん先輩のトコのカーボンボンネットを装着して

プチリニューアル。







そして川ちゃんは今回は審査員です♪

色んな意味でプレッシャーとかありそうですが、

頑張って審査してもらいましょう(・∀・)/






土曜日の予選は、




クラッチの不調で

惜しいところでミスが出たリーダー以外は・・・


みんな無事に通過しました。






TKこと、GTドライバーの片岡龍也選手も

コマガタのアドバイスが効いたのか!?

無事に予選通過。

さすがです(・∀・)!







今回、レディースリーグに初参加の長沢あかりちゃんも、

オトコ顔負けのカッコイイ走りで

翌日の追走トーナメントに進出しました!







そして翌日の決勝日。

単走はまさかの波乱が・・・





たづやんがスピードとキレを評価され、トップ通過!





コマガタは5位通過!





神谷くんは11位。





藤野くんは13位通過。





そして・・・



チリチリは18位で、

まさかの1回戦敗退・・・(;´Д`)





岡ちゃん先輩も届かず・・・





さあ、

こうなるとチリチリの

シリーズチャンピオンへの道が怪しくなってきます(;´Д`)

今回の間瀬で中村直樹くんが優勝すると

最終戦を待たずにチャンピオン決定となってしまうので、

追走に進出した選手に課せられた命題は・・・

ストップ・ザ・直樹!







追走トーナメントが始まり、

まずは たづやん 対 “美豚”水野選手。



いつもとは何かが違うたづやん。

見事な追走で勝利。





続いてのコマガタ 対 田所選手。



田所選手のミスもあり、

貫禄の走りのコマガタが圧勝。





次は藤野くん対手塚選手。



接触があったものの、藤野くん勝利!






そして、

ストップ・ザ・直樹!の第一の刺客・・・


神谷くん!






カッコイイ追走で健闘するも・・・




ビタっと返され、

敢え無く敗退・・・(;´Д`)





ここからはベスト8の対戦。

まずはたづやん対、

前戦エビス西の勝者、“裸の大将”田中裕司選手



既に神が降りてきたのか、

ヘアピンからビタビタの追走を見せた

たづやんの勝利(・∀・)!





そしてチーム内戦勃発!?

コマガタ対藤野くん!!



藤野くんがビッタリ入れば・・・





コマガタもビッチリと返す、

一歩も引かない追走合戦!

当然、サドンデスへ!!




そして、



後追いでビタビタを超えた、

スーパービタビタを見せたコマガタが勝利!(・∀・)!




さらに!

チーム内対戦は続き、

ベスト4ではたづやん対コマガタ!



この2人の追走は普段から練習で良くみているので

見慣れた光景ではありますが、

本番で見ると、

またいつもと違った空気でドキドキします・・・





後追いのコマガタは、

ヘアピンからビタビタに攻めます!




入れ替えて今度はたづやんも負けずに

ビッチリといきます!!




いつもの練習走行ではコマガタがサックリと勝っているのですが・・・



そう!

今回はたづやんには神が降りて来ています・・・






なんと!



僅かな差で・・・




たづやん勝利!!!!!━━(゚∀゚)━━!!!!!



決勝へ!!!!






いよいよ最後の戦い、

決勝戦です。




対戦相手は・・・


やはり、


絶好調オトコ、中村直樹くん。






ココでたづやんが負けると、

直樹くんのシリーズチャンピオンが決定。

→チリチリ涙目




たづやんには

自身の初勝利と

チリチリのチャンピオン獲得の可能性の

両方のプレッシャーが・・・(;´∀`)





そんなプレッシャーに押されて

さらに背が縮んだたづやんが先行で決勝戦スタート。




ヘアピン前からビタビタに攻めてくる直樹くん。





入れ替えて、



たづやんも負けずに攻める!




たづやんカッコイイ!!



このハイレベルな決勝戦はサドンデスへ!!








サドンデスでも両者集中力を切らす事無く、

互角の好勝負!

もう一度サドンデスに!!!





そしてココで勝負の分かれ目が!!



ヘアピン立ち上がりかでビタビタに入っていた直樹くんが

引ききれず、

たづやんの振りっ返しでおケツビンタを喰らって姿勢を乱す!




入れ替えて・・・




大きなアドバンテージを得た後追いでも

ビッチリと攻めたたづやんが、







念願の・・・






初優勝!!

アンビリバボ━━(゚∀゚)━━!!!!!





あれだけカッコイイ走りを見たあとだと、

インタビューを受ける姿も

ナゼかいつもよりカッコ良く見えます(´∀`*)





でも、





シャンパンファイトでは

完全に負けてたトコロがたづやんらしい・・・(* ̄m ̄)

経験の差だね・・・




そしてもう一つ嬉しい事に、



レディースリーグでも

長沢あかりちゃんが優勝しました!!!


初参戦で初優勝ってカッコイイですね~♪





次のD1SLは日光です。

気が付けば来週末・・・(;´∀`)


その次の週にはD1GP富士です。


この勢いで、

D1SLもD1GPもガンガン攻めますので、

応援宜しくお願いします!!








Posted at 2010/09/30 16:53:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | D1 GRAND PRIX | 日記
2010年09月29日 イイね!
皆さんこんばんは。 

GP SPORTSのミウラです。



今日は どうしても

皆さんに伝えなければいけない事があります。



今まで、GP SPORTSのスタッフとして

オリジナル製品の開発や 数々のイベントなどで、

たくさんの皆様にお世話になってまいりました。



突然の発表になってしまい

皆さまには大変申し訳なく思いますが、











 
わたくしミウラは、













本日をもって・・・・






























ギャラリィの

ワンオフマフラー製作担当に任命されました!!(爆)


 
※ギャラリィに転職したワケではないのでアシカラズ(汗)






う~ん!!






いつになく 回りくどい

言い方になってしまった ヾ(;´▽`A``




このブログを読んだ上司に呼び出され、

ホントに『本日をもって・・・』にならない事を

切に願うばかりです ヽ(´Д`;≡;´Д`)ノ




それはそうと

いったん本題に戻ります!




ま~ 簡単に言いますと、

GP SPORTSのマフラー開発スタッフであるオイラが、

ギャラリィで行なっている ワンオフマフラー製作にも

調子に乗って 参戦して行こうっていう事なのです!!



もちろんワンオフマフラー製作には

皆さんのこだわりを形にする事が大前提ではありますが、

これまでGP SPORTSが製作してきたノウハウを元に、

皆さんのアドバイザーになれればと思っています。



詳しくはギャラリィのホームページに

ワンオフマフラー専用ページを作りましたので

興味のあるかたはぜひ見てみて下さいね!



ちなみにトップページの

『オーダーメイド マフラー』と書いたバナーをクリックすると、

そのページに行きますよ↓
 
ギャラリィHPはコチラ



過去にワンオフ製作した車輌

一部ではありますが掲載しています!!
 
今後ワンオフマフラー製作を行なったお車は、

こちらのページに追加して行きたいと思います!!


マフラーの料金サンプルページも作りましたので、

ぜひ参考にしてみて下さいね!!


まずはお気軽に

ギャラリィのメールフォームや、

みんカラのメッセージ等でお問合せ下さい。


お待ちしておりま~す!!



GP☆ミウラ





今日は良い天気な

ニイガタでした ヾ(*ゝω・*)ノ





 

 
Posted at 2010/09/29 20:08:42 | コメント(6) | トラックバック(0) | GP SPORTS製品情報 | 日記
2010年09月29日 イイね!


みなさんこんばんは。ヨッシーです。

タイトルにも書きましたが、もう一度・・・・

お待たせしました!

本日よりCT9A/CT9W用リア牽引フック 発送開始です。








ご注文を頂いてましたエボ9オーナーの皆様、本日お送りしましたよ~!


『忙しくてウッカリ注文忘れてた(焦)』というオーナー様はお早めに~!
Posted at 2010/09/29 20:05:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | GP SPORTS製品情報 | 日記
2010年09月28日 イイね!
みなさんこんばんは!
川ちゃんやで~


今、仙台に来て牛タンを食べます!



理由は
もちろんたづやんの優勝祝い…







ではなくて


中古車の納車です(>Σ<)



でも良かったね!



たづやんV(^-^)V
Posted at 2010/09/28 20:36:52 | コメント(7) | トラックバック(0) | モブログ
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