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2015年04月30日 イイね!
ゴールデンウィーク前に!?間に合ったような

間に合っていないような(汗)


ギリギリですが、

フィットRS GK5用エグザスエボチューンの

事前認証試験に合格しました。


救われたのは連日の晴天で、

天候による試験の遅れはありませんでしたね。



後日詳細ブログをアップしますので、

フィットRS GK5にお乗りのみなさま!



そちらも

チェックして下さいね~!!






それにしても

あちーーーー (;^ω^)ゞ



GP miura



Posted at 2015/04/30 20:08:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月27日 イイね!
詳細発表!!WRX STI VAB編全国のWRX STI乗りの皆さま!

なーがーらーくー お待たせしました。


いよいよア・イ・ツ・の

そう!エグザスエボチューン VAB用の、


最終形態とその詳細を

本日のブログで発表しちゃいます!!


とは言いつつも

今まで何度か写真を掲載したので


どんな感じの仕上がりかは

すでにご存じなのではと思いますが、


今までお知らせしていなかった

製品の仕様などをお話ししたいと思います。



まず!!

今回のWRX STI用マフラーですが、


正直なところ

カナリ開発は苦労しました。



理由は明解

加速時の音が大きいから (/ー\)



その対応策として

大容量メインサイレンサーの採用

という選択もあったのですが、


EXAS EVO Tune VAB用は

どうしても砲弾スタイルを採用したかったので、


あえていばらの道を選択し、

何度も何度も仕様変更を繰り返しました!!



で!!


完成したマフラーが!!



コチラ!!







ん!?


良く分からないですね Σ(;゚д゚)





アップにするとこんなカンジです!!




はい!

もう気づかれましたね!!




中間パイプ部に楕円形状のサブサイレンサーを設置し、

特に加速時に響く音域のサウンド調整を行いました。






これは先代GVB用エボチューンの中間パイプ部ですが、

こちらはコンナ感じの仕様でサウンドを整えていました。




ただ一つ共通する点と言えば!!

どちらもサブサイレンサーの中は70φストレートという事です σ(ゝ∀゚◎)



チナミに言うと、

GRBやGVB用エボチューンにも採用したように、



触媒側のフランジ部に純正リングガスケットは使用せず、

フランジ部から70φで排気を通す構造を採用しました。

純正リングガスケットを装着する場合、

どうしても純正と同じパイプ径まで絞る必要があります。


純正触媒のまま使用する分には変りませんが、

今後スポーツ触媒等に交換されるような場合などに、


接合部でパイプ径を絞ること無く、

ストレートに排気を通す事ができるワケです!!



これについては触媒側の仕様にもよるので

必ずしもデキルというものではありませんが、



純正形状のスポーツ触媒にも、

フランジ部の内径を広げたスポーツ触媒にも、


どちらも選択できるという意味で、

これまでGRB、GVB、そしてVABと採用してきました。



そしてもう一つの特徴とも言える、

中間パイプ部に設置した小さな共鳴管!!←ピョコっと出ているヤツ

形状がイツモと違うので敢えて言い方を変えてますが、

パワーチャンバー的な物と捉えて下さい。



これもEXAS EVO Tune VAB用を仕上げるうえで、

なくてはならない構成部品になります。




そしてこれらを経て排気を出口に導くのは、

圧倒的な存在感を放つ この砲弾マフラーなのです!!


どうです!?

もともとスポーティーなWRX STIが、



EXAS EVO Tuneを装着する事で、

さらに攻撃的なスタイルに変貌します!!



これは真うしろから見た写真ですが、

Y字部から出口にかけてのパイプの流れも、

EXAS EVO Tune VAB用を魅せるうえでのポイントとなり、

後方にカナリのインパクトを与える事でしょう!!





少しばかり説明が長くなりましたが、

最後に製品の詳細を発表したいと思います!!




EXAS EVO Tune VAB用(新規制対応モデル)


****************************************
製品価格 : ¥130,000(税別)

近接排気騒音 : 84db
加速騒音 : 81db

・2010年新規制対応品
・メインパイプ70φ→60φ×2(SUS304ステン)
・チタンテール115φ(スライド機能 最大30mm延長可)
***************************************


発売開始時期としては

6月上旬~中旬頃になる見込みです!!


WRX STI乗りのみなさんは、

ぜひエボチューンをご検討下さいませ (*´∀`*)ノ






GP miura



Posted at 2015/04/27 14:43:31 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月22日 イイね!


タムラです。


ただ今、GP SPORTSでは


『マフラーキャンペーン』


大好評実施中です ( ゚∀゚)ノ





マフラーや車種によって異なりますが、


最大2万円という大幅プライスダウン!


EXASマフラーシリーズはもちろん、


パワーキャタライザーも対象です!


車種ごとの値引き額は


キャンペーンページにてご確認ください。


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そして!


楽天市場の公式webshopでも


キャンペーン価格にて販売中ですが、


楽天のみの特典として、


キャンペーン期間中は


ポイントが10倍です!!

(マフラーキャンペーン対象商品のみ)



大量のポイントを一気にゲット出来るチャンスですので、


購入を悩んでいた方は、


この機会に是非ポチってください!




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Posted at 2015/04/22 21:20:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | GP SPORTSキャンペーン情報 | イベント・キャンペーン
2015年04月19日 イイね!

昨日のD1GP第1戦では
単走で得点を伸ばせず16位に終わり、
続く追走予選では
同じTOYO TIRES ドライバーの
田中省己くんと対戦。
お互いが後追いで1ポイントずつ取り合う
ごかくの勝負となり、
勝敗はDOSS判定に。
結果、先行時のDOSS得点が高かった
省己選手の勝利となり、
たづやんは17位という結果でした。

応援してくださった皆さん、
ありがとうございましたm(_ _)m

本日のエキジビションは出場出来ませんが、
クルマとたづやんは会場に居ますので
見かけたら是非声を掛けてください(^_^)

byタムラ
Posted at 2015/04/19 10:09:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | D1 GRAND PRIX | 日記
2015年04月18日 イイね!
フィットRS!!実はですね!


マフラー開発車両として

フィットRS GK5が入庫しています!


お車をお預かりしてからソコソコ経ちますが、

実は初のご紹介になります(汗)



あっ!!

チナミに今回の車両は6MT車両です。



フィットRS GK5用マフラーとしては、

他社にくらべ後発になりますが、




だからこそ他にない

ウチらしい製品に仕上げたいと思います!


もちろん開発するマフラーは

EXAS EVO Tune!!




まだ調整中ですので、

もう少し固まったら再度ご案内しますね。



GK5オーナーのみなさま、

ご期待下さいませ ヽ(*´∀`*)




GP miura



Posted at 2015/04/18 13:09:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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