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あきみんのブログ一覧

2016年07月27日 イイね!

ナナプラちゃん・・・・・世話がかかるね~

いや~最近ブログすら更新してませんが、皆様のランクル元気良いですか?
私のナナプラは、かみさんが乗ってるから、ノーメンテで機嫌を悪くしておりました><

リヤマフラーステーが経年劣化で千切れておりまして
直そうにも、ステンレスマフラーだから簡単に溶接ができず><
適当なステーを駆使して吊り上げヤレヤレ・・・っと、ホットしたのも
束の間・・・

フロントパイプフランジより排気漏れ…
某オクにて中古探すも フリント+センターで3万近くするし・・・
どうするべかな~社外13万位するし…

悩む~~~~~~><

以後結果は、パーツレビューにて・・・・(笑)
Posted at 2016/07/27 11:44:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2015年04月26日 イイね!

久しぶりのブログw

久しぶりのブログw ワークスを降りて、あれこれ3年目に突入!! いろんな事ありましたね~
ほんと、いろんな事!仕事辞めたり><
生きるって難しいね~ww

なんてw


プラドちゃん、色々変貌遂げちゃってますww

2インチだけど、リフトアップしたり・・・
椅子替えたり・・

客からは、ヤンクルと・・・・

ヤンキ―でもないしw

ヤカラでもありませんw

ただの、変態なんですw

あっ・・ いろんな意味でねw

ってか、今現在、天気良すぎなんですがw
バイクのりてぇ~~~~~~!!

大型免許が腐りそぅだわ…・



Posted at 2015/04/26 11:11:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月30日 イイね!

ワークスおりました…>_<…

長年連れ添ったワークスは、リヤフレームの腐りと共におりちゃいました^^;
仕事事情、家庭事情、金銭的事情、
治して乗り続ける元気もなく、ワークスパーツは、近くのアッOOレージにて、売却済、車本体とエンジンはまだありますが、買い手がない状態…>_<…
07タービン強化クラッチ入ったままです。
相談にのりますので、欲しい方はメール下さい。
Posted at 2013/05/30 16:51:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月13日 イイね!

HB21 ワークス 売ります

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/alto_works/qa/unit158050/
 こちらにも書き込みいたしましたが、私のワークス売ります
どなたかいますか?


上のリンク先消されちゃいました>< なんでなん?


売却理由、最近アイドリングと低速がぼと突くため、
治すのが疲れた為・お金がない・
家庭の事情で、子供が多いため載せれないなど・・・・

H8年式

 車検7月に受けました
現メーター75066Km (後期ホワイトメーターなので、走行不明)
実走は、約13万キロ位です。

型式  EーHB21S  車体番号下3桁 241
エンジン型式 K6A 
7万キロ時 エンジンOH バルブステムシール交換(OIL下がりの為)
同時にメーカー不明 強化クラッチ
K&N エアクリーナー
ブルーポイント プラグコード ジムニー23用インタークーラー
ブローオフバルブ 多分ですが テイクOFF
ワゴンRワイド HT07タービン
マフラー柿本 デフしたタイプ 
ECU スズスポ N1
フィールド技研 燃調コントローラー
アーシング ケーブル バキュウムホースシリコン

足は、新規格ストラットノーマルのローダウンコイル1巻きカット
  後ろも同じ1巻きカットの 硬さ加減式スズスポのアブソバ
タイヤ 155-65-13 社外アルミ 

外装 
レーシングハンマー フロントスポイラー
リヤハイスポイラー 空力2段切替 リヤースポイラー真中 純正延長
HID フォグランプ 
F ウインカークリア化 
R クリアテール の ハーフにしました
大型ワイドドア バイザー
メッキドア ブルーミラー 左右

ハンドルは社外ですが時代遅れのものです。

オーディオ

パナソニックCD MD
DVD インダッシュナビ
リヤスピーカーボードに、平たいスピーカー

シートは左右 レカロ SR
3点シートベルト 
イスは、レカロ2脚 か 運転席のみフルバケ
助手席は無しの ふた通りのどちらかです。

フルバケの方なら10万円値引き 
因みにブーストコントローラは外します。

希望金額は、40万が希望です。
名義変更後の引渡しです。個人売買ですのでクレームは一切受け付けません。
近県なら積載車で、運びますし、県外でも陸送手配できますよ。
Posted at 2011/10/13 08:31:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2011年01月11日 イイね!

復活

エンジン下ろしましたよーー!

しかも・・・・


2回w


そして、下ろしたついでに、強化クラッチ(安いやつw)

あとは、何もしてません。。

なぜ、2回下ろしたか!?

そんな事、聞かないでくださいw

聞かれても、おしえません!

けして、ヘットガスケット隙間にまぎれたほかのガスケットが挟まっていた
なんって事は、けっして・・・・・・・・


良い勉強させていただきましたよ、この車には。。
Posted at 2011/01/11 18:19:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ

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