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キャブやＨＩＤでゴタゴタしてGSX-R

あのままだ～(￣｡￣;)

カバーかけて車の後ろには停めてますが…(；´Д｀)

ライトレンズは殻割りしてコアユニットを兄弟車の

GSX-R250Rのを～って用意したけどビミョーに

取り付けピッチが違い直ぐに取り付けするのは無理

(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ

ジグ作ってから一度ステーを切り取ってエポキシで

接着しないと駄目だわ┐(￣｡￣;)┌ﾔﾚﾔﾚ

仕方ないから焼き付いてコアユニットを出来る限り

焼き付きを取って戻しました。

少し痛んだライト位までは復活！

コーキング打ってとりあえず元通り。


この土日で組み上げねば(^｡^;)

あ！サイレンサーも替えなキャー(ﾟДﾟ;)

今日、メーカーからメールがあった

お世話になっております。 ご返送いただいた荷物が到着いたしました 。 お手数おかけいたしました、ありがとうご ざいます。 本日交換品を佐川急便にて発送させていた だきます。 以下、佐川急便の伝票番号でございます。 ﾎﾆｬﾗﾗ-ﾍﾆｮﾛﾛ-ﾌﾆｬﾗﾗ 最短で明日、遅くとも明後日には到着いた します。 ご迷惑おかけいたしますが、どうぞよろし くお願い致します。
　　　　　　　　　　　　　　　Ａ.Ｌ.Ｓ

とのこと。
これに返信したのがこちら

因みに、代替え品は、バーナー、ハーネス 、リレーユニットでしょうか？ バーナーについては、次同じようになれば レンズも保証してもらえるのですか？


返事はまだ無い(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ

キャブのカッタウェイホルダーが欠けていたのでエポシキポンドで補修～

カッタウェイホルダーのかけた所をカッターで削って綺麗な地を出した。



次にエポシキポンド。
ほんとはロックタイトのが欲しかったんだけど手に入らずアラルダイトで代用。


パーツのラベルの裏を型紙替わりにしてエポシキ豆乳～


12時間待つべし(^_^)b



因みに～あたらちいサイレンサー～☆
きんと雲～～(o∧ ∧)o
フルチタンで軽っ！おまけに芯がΦ50弱でテールパイプと相性よさげ( ´艸｀)

３年保証と安心して購入したのだか…
この前の祭日GSX-Rからキャブを下ろしてたらライトがなんか茶色くね？


…(￣｡￣;)
中が曇ってる…
早速バーナー取り外し…
(ﾟДﾟ;)何じゃ～こりゃ～
バーナーの台座が焼け焦げてライト内はスモーク状態。



セットの遮光板もこの有様



よくこんな代物３年保証で売ってるな(-.-#)

苦情メールしたら、そんな事象発生した事ありませんだと。
-_-#

更に、電圧降下を嫌って電源コントロールユニットも付けてるのにカプラーのバッテリー電源端子で無くて出力側の端子が焼け焦げてる…


おまけにユニットの中では発熱により溶け落ちた半田がコロコロ…(-.-#)なめとんかワレ！


今日、部品外して返送しました。
どうなることやら(￣｡￣;)
ちなみに、ライトアッセン45800円でＢＯ…


↓ここの55w最悪です。
http://store.auctions.yahoo.co.jp/html/profile/sss_sss0101.html

地元のバイク屋のツーリング行ってきたー
(○´∀｀○)

集合場所の道の駅へ。
みんな集まっていざ出発…(￣｡￣;)あり？

ガソリンぐわ～漏れてる…(￣｡￣;)
さっきまではガソリンの匂いなんてしなかったのにぃ～(ﾟДﾟ;)

仕方ないのでみんなには先に行って貰って修理…
シート外して、タンク浮かしてコックプライ…
あり？キャブの上から流れてる…
何と、燃料ホースがぱっくりと…(ﾟДﾟ;)(ﾟДﾟ;)(ﾟДﾟ;)
何とか短くしたら届いた(*･ω･)ﾉ
バンド類のレイアウト替えて…収まった～
ヾ(≧∇≦)

れっつら５～
なんとか目的地手前で合流～(○´∀｀○)

鳥取砂丘でお昼～。
話しによると皆さんはいきなりの豪雨にあったとか…
おいらは、シトシト位だったぞ？
昼ご飯中は豪雨…。

それから梨狩り～(○´∀｀○)
でも3個でダウン(；´Д｀)ﾓｳﾀﾍﾞﾚﾏｼｪ~ﾝ

その後子供のいる車組は子供の国へ、
バイク組は、隼駅へ。
こんな駅あったんや～(･ω･)
バイクの隼グッズがたくさーん(*･ω･)ﾉ
でも、隼にはきょうみナイジェリア
でもってまた豪雨…(￣｡￣;暫しあまやどり。

そこから帰る方向へー。
ガソリンお漏らしした加減でおいらと後一台給油～
そこから追いついで遊ばないとー(｀･ω･´)>
シャキーン
だってず～っとウェットでコエー(；´Д｀)
ヘロヘロー、ふにゃふにゃー乗りしか出来んかったんだも～ん｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

セパハン峠デビューでウェットこえ～(@_@)
アップハン乗りしたら全然曲がらん～(。Ｑ °)ﾉｼ
あーでもない、こーでもないとリハビリしながら追っかける～。
戸倉峠超えて下りだしたら、乾いてる～(○´∀｀○)
ｱ~ﾝﾄﾞターゲットはけ～ん(*･ω･)ﾉ
(☆｡☆)シャキーンお目当ては、先頭の96′？GSX-R750～！
スイッチオン！とりあえず突っ込みで5台抜いて少し前にターゲットロックオン！
膝するまで後10cmくらいかな～先は遠し。
でもオイラのGSX-Rもなかなかよいぞ～充分ケツつっつける～何回かアウトから横に並んだ～(○´∀｀○)
流石に前車パスするときは排気量が～(；´Д｀)
でもスーパーフォアほど離されないー
ほとんど一速で8000～15000ちょいまで。
フロントリフトはせんけど丁度全開できるバランスがええ感じ～(○´∀｀○)
ちょっとガス薄めやな～高い所で良く回る。
いっときますが無茶は、してませんよ。
緊急回避出来る範囲で～♪
で、ランデブー終了でちょっとしたらXJR1300がきた。
で、朝の集合場所で車組も合流してから解散。
おいらだけ帰りの高速～、後ろから…眩しいなぁ…
左によけたら、バイクのBMWとGSX-R1000とCB1000SFか1300SF…
まあ行けるとこまでついてってみるか～と
シフトダウンもせずアクセル全開ー
意外とついていけるー。
こっちゃ400ですが何か？
伊達にハイカム入ってませんなヾ(≧∇≦)ﾁﾞｯｶﾝ
なかなか楽しい１日でした(○´∀｀○)

本日の車両

GSX-R750(フルパワー)
ゼファー750RS←？スポークホイールの
GPZ900R(二ケツ)
ZRX1200R(二ケツ)
ZRX1200R∞←何て呼ぶか忘れた
XJR1300
BMW←名前分からん
ハーレー←名前分からん

高速編
BMW←名前分からん
GSX-R1000
CB1000SF←多分

で、おいらのGSX-R400R

ちゃんちゃん～♪