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yamada25tm2のブログ一覧

2011年02月20日 イイね!

スポコンからNISSANへ?・・・

アメリカではNISSANがCOOLなのか?・・・ヽ(@_@;)ノ。


ホンダのテンロクにニトロチューンというのは終わったようでアル?。
Posted at 2011/02/20 19:12:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日産 | 日記
2011年02月13日 イイね!

懲りん・・・続。

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BMW 3.0 CSL・・・「本物」は日本に数台(新車当時の平行輸入は僅かに 3台程度)
しか存在しません。ツーリンカーの王者、BMWを不動のものにした起源は、このクルマなのです。


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3.0 CSL はアルピナ社を始めとするチューニングファクトリーの要請によってBMWが限定販売のホロモゲーションモデルとして製作した為に、アルピナ社などのパーツも多く採用されています。このBBS社製のタービンホイールもアルピナ社のオリジナルデザインのものを採用したという事です。

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このミニチュアカーを観てオヤ?っと思った人はクルマ好き。オリジナルの 3.0 CSL だと思った人は筋金入りの BMW オタクです(笑。 3.0 CSLはパワーアップした専用のエンジンユニットの他にアルミのボンネットやトランク、ドアパネル、アクリル製のクォーター及びリヤウインドゥが標準となっていましたが、世間で良く知られているエアダムやリヤウイングはオプションであり、特にリアウイングは当時の西ドイツ国内では違法となる為、実際には装着したCSLはすべてサーキット仕様か輸出されたものでした。

従って、本国でのオリジナルの 3.0 CSLは、このミニチュアカーが正しい姿なのです。

オタクも満足!の一台なンですわ・・・ヽ(^。^)ノ。
Posted at 2011/02/13 19:07:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2011年02月11日 イイね!

寿司vsハンバーガー?。


ロータスのエンジンがトヨタ製なので、寿司と言ったのでしょう(w。

今や、100%イギリス製の自動車は、TVRくらいしか無いのですが、

ロータスの市販車は、昔からフォードやモーリス製のエンジンやパーツを流用していました。従って、寿司の国のエンジンユニットを流用しても、イギリス車としての存在は揺るがないと思います♪~。

無題

フロントバンパーはハリーポッターでお馴染みのフォードアングリア用、
リヤバンパーはウーズレーホーネット用の流用。
リヤテールランプは、何と名車アルファロメオスプリントGT用(!)

エンジンユニットはフォードコスワース・・・・これが、

名車と名高いロータスエランの正体。
Posted at 2011/02/11 21:09:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | トヨタ | 日記
2011年02月06日 イイね!

youTube 利用不可?

みんカラのブログは動画の掲載が出来ないようになった?。
YouTube がバージョンアップしたのですが、他のブログはOKなのに、
みんカラのブログは対応していない・・・。



3

少しは暖かくなったように思いますが、洗車は全くしていません(w。

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会社迄の道のり30分を経ても、水温は低めのまま・・・。
Posted at 2011/02/06 13:03:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | スカイライン | 日記

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