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2010年04月12日
作業開始!!
作業に入る前の必須事項(フレーム塗装)がやっと半年という長い年月をかけて完了したので、次はエンジンを移植と行きます。
その為、邪魔なエアクリやラヂエターなどの取り外しを行いました。
詳しくは
整備手帳
にて!
エンジンマウントとエンジンを同時に下ろして装着の予定ですが、Fサス辺りが苦戦しそうな予感です。
目標!
目指せ!!5月中に慣らし走行段階へ~
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修理
Posted at 2010/04/12 22:34:32
イイね!
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この記事へのコメント
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まっちゃ。
2010/04/12 22:39:07
おおぉ!!
ついにエンジンに手が入りますね♪
気長に頑張ってください!
コメントへの返答
2010/04/12 22:53:44
エンジンを下ろしますが、中身には一切触れないことにしますwww
でも、ピストンリング交換したいな~
いやいや・・・
あと2万kmぐらい走行してからで(笑
((;゚Д゚)ガクガクブル
2010/04/12 22:47:02
いや~ついにきましたか~~!!
だんだんゴールが近づいてきましたね~~
頑張ってください!!
コメントへの返答
2010/04/12 22:55:05
フレーム塗装・・・特に洗浄・・・
たった1つの作業ですがとても険しい道のりでした。
そこを来れれば・・・
たったエアクリとラヂエター外すだけでゴールが見えてくるんですね(笑
勢いで一気に仕上げたいと思います!!
ty2ty16
2010/04/13 00:29:46
エンジン本体はばらさないんだ・・・
エンジン降ろしついでに
普段手が入らない場所は徹底洗浄
ですね。
コメントへの返答
2010/04/13 02:59:03
徹底洗浄・・・
まずは、第一弾として装着した状態で手の届く場所をやったのですが・・・
パーツクリーナーが効かないです(泣
効いた部分に関しては砂?石?・・・
旧車の2stなだけあって半端じゃないです!
がーの
2010/04/13 07:15:31
クレのレクトラクリーン?やったかな?エンジンルームとかの洗浄に使うスプレー使ってみたらいかがでしょう?
モコモコーっと汚れを浮かしてくれます。
固着した汚れにどこまで効くかはナゾですが^^;
コメントへの返答
2010/04/13 12:10:02
なになに~?
レクトラクリーン・・・
検索してみると・・・
コーナンで売ってそうなので、探しに行って見ます!
せっかく、下ろすのならエンジンは綺麗にしたいものですからね!
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作業開始!!
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