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青りんごサワーの"ガチャピン" [スズキ カプチーノ]

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スズキ カプチーノ
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H5年式カプチーノ デミオグリーン全塗装です。
何をやってもフ〇テレビのポン〇ッキな感じになります。
車名が半角なのはハイドラで表示させるためです。

前の赤カプチーノのボディが朽ち始めたので
水没車を買い取りパワートレインを移植しました。
0円で乗り換えましたがズンズン壊れるため
修理ついでの改造で400万ほどかかってます…

通勤車のため年に2万キロペースで距離が伸びています。
エンジン系はクラックスのポン付けタービン仕様。
メタルクラッチは走行中に2回割りました。いい音します。
車体は以前の赤カプはロールケージでしたが、
このクルマにはラダーとブリッジ関係合計9本で床下補強です。

いじりは基本自分で行い自作もしますが、面倒になったときはお店&市販品で(笑)

エンジン関係

 クラックス タービン
 クラックス ECU
 クラックス 327ccインジェクター
 テイクオフ ステンレスメッシュエアクリーナー
 スズキスポーツ インタークーラー
 メーカー不明 ステンレスインタークーラーパイプ
 藤壺 レガリスKマフラー
 cusuco カッパーミックスクラッチ
 ハーフウェイ 軽量フライホイール
 純正 キャラ用オルタネータプーリー
 スズキスポーツ LSD1.5WAY
 自作 サーモスタット水温センサーアダプター
 HKS SQVⅣブローオフバルブ

車体関係

 レイズ TE37 14×5JJ
 スズキスポーツ コンフォート車高調
 クスコ フロント鉄ストラットタワーバー
 メーカー不明 リアアルミストラットタワーバー
 メーカー不明 フロントアッパーサスメンバー
 メーカー不明 リアアッパーサスメンバー
 ハーフウェイ パフォーマンスロッド
 ハーフウェイ センターラダー
 ガレージジョン リアロアアームバー
 ハーフウェイ ツインバータイプⅠ
 スズキスポーツ デフマウント
 スズキスポーツ サスペンションブッシュ

外装関係

 全塗装(スピリティッドグリーンメタリック)
 モーラスポーツ バンパー
 ハートランド クリアウインカーレンズ
 ハートランド サイドステップ
 ハートランド リアアンダースポイラー
 ケンズモード リアウイング
 自作 スモークサンルーフ
 純正改 激悪ラパンエンブレム
 ヨッシーさんとこでシザードア化
 自作 アクリル製ウインドディフレクタ

電気関係

 SECTION イカリングヘッドライト
 スズキスポーツ HID
 エリートSPL LEDテールランプ取り外し中
 自作 LEDテールランプver.1 スマイリーテール
 自作 LEDテールランプver.2 トロ吉テール
 自作 LEDテールランプver.3 ドラキー&スライムテール
 自作 LEDテールランプver.4 ピカチュウテール
 ウインカー流れるLED化
 デイトナ デジタルテンプメーター
 自作 LEDルームランプ
 自作 LEDトランクランプ
 自作 ドア下ランプ(ワントラスト大LEDテープ)
 自作 内装埋め込みリアスピーカー
 自作 後車向け電光掲示板
 汎用 ウインドディフレクタ用レインボーLEDテープ
 メーカー不明 オートパワーウインドウ
 メーカー不明 アーシング
 リビルド 65Aオルタネータ
 クルーズ用 ワイパーモーター流用
 中華製 キーレスエントリー
 トラストグレッディプロフェックBスペックⅡブーストコントローラー
グレード標準仕様(MT_0.66)
型式E-EA11R
所有形態現在所有(メイン)
車歴EGシビック → GFインプレッサWRX+Ⅱ型SW20MR2 → Ⅱ型SW20MR2+H4カプチーノ → Ⅲ型SW20MR2+H5カプチーノ → H5カプチーノ → H5カプチーノ+H3ビート
属性ストリート , 90年代 , 通勤
所有期間2005/03/21 ~

愛車ログ

2018年01月14日 愛車ログ ハイタッチ!drive
2018年01月06日 愛車ログ ハイタッチ!drive
2018年01月05日 愛車ログ ハイタッチ!drive
2017年12月25日 愛車ログ ハイタッチ!drive
2017年12月24日 愛車ログ ハイタッチ!drive

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