セミバケ取りつけ｡+ﾟ

新しいシートを入れられたみん友さんが今まで仕様されていたTRDのセミバケをいただいたので取りつけしました(*´▽｀)☆
まずは既についている純正シートの取り外しからです｡
シートの交換なんてしたことなくてどうやればいいのかさっぱりだったので､以前パーツレビューにもあげた修理書と格闘しながら作業しましたｗ
初めにシートの後ろについていて保護してるのを外します。
爪みたいなのを矢印の方向に広げるようにすればすぐに取れました。

保護してるケースっぽいのが外れるとボルトが見えるので､それを14ミリのメガネで外します｡
かなりかたく止まっててびくともしなくて…工具もないから金槌で叩きまくること数十回､ようやく回りました(爆)←この方法は工具によくないのでしないほうがいいらしい｡｡。
叩き過ぎてボルトが外れた時にはもれなく手もしびれてて残念な状態にｗｗ

ちなみにシートはボルト４本で留っていました☆

４本のボルトが取れるとシートをついに車外へ!!
シートを外へ出す時に忘れてはいけないのが､シート下にある配線・コネクタを外しておくこと!!

コネクタはなかなか外れないし､シートも重くて一苦労でした＞＜

次に純正シートについているシートベルトの差し込み口の取り外しをします｡
差し込み口にはカバーがかかってて､２本の小さなねじで留っているので､それをはずして､14ミリのメガネで取り外しました｡
シートを固定していたボルトに比べると軽く留っているのであれを外す思いをすればかなり楽でしたｗ

外した差し込み口はこんな感じでした(^^)♪

ここまでは自力で昨日(３月２５日)にやってたんですが､ここでちょっとした問題が発生したので､取り付けを断念して翌日に同じTRDのシートをつけてる方と作業オフすることに｡／(^o^)＼

いただいたTRDのシートは背もたれの位置を調整するハンドルの場所を入れ替えたら運転席でも助手席でも取り付けられるとのことだったんですが､ハンドルの場所の入れ替え方がわからなくて…付けてる方が入れ替えしてくれて無事に取りつけできました｡

入れ替え方は調整のハンドルについてるピンを外したらハンドルの軸が抜けて､それを反対側に入れ直すという感じ(？)でした｡

なにはともあれ無事についてよかったです^^