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2016年06月10日 イイね!

【蓄電】今日の反省「バッテリーはカットしておく」【放電】

【蓄電】今日の反省「バッテリーはカットしておく」【放電】お久しぶりです。
平穏な日々を過ごしています。

とはいうものの仕事が忙しすぎて2か月放置してたら
エリーゼのバッテリーがあがってた。
何もついてないしほっとこ、はNGでした。
「3週間でダメ」「1か月乗らないとあがる」説に
ドキドキしながらキー回したらカタカタカタだって・・・。

「S1よ、お前もか」

ジャンプスタートはプロに頼みました。



自称車に詳しい素人ほど「隣の車使ってやれよ」とか「やってあげるよ」と言うけれど
「この暗い車庫内で端子間違ったら350万円ね」と返すとみんな怯む、
というか口を噤ませる為に、あえて昨今の私はそう言います。
念のためこの金額は車両保険の金額です。

少し充電した後「エンストさせなければ大丈夫~♪」とさすが余裕。
調子を見がてら乗って帰っていただきました。
ホントは私なんかがこんなコトしてもらうの、ためらっちゃうお方なんですけど。

ハードルってさ、高いと乗り越えられないけど
逆に下をくぐって行けるんだねって気付いたよ。

さっそうと走り去るエリーゼ、えらいカッコよく見えた瞬間でした。
良かった、ホコリ拭いといて。



という訳で年間10回近場で買い物に乗った程度でヨワヨワになっていたバッテリーと
エンジンオイルや買い置きしてあったダンパーを交換
(買った後取り付けず、ずっと倉庫代わりにしていてごめんなさい)、
切れてたのに気付いてたけど見ないふりしていた「サイドウィンドウのゴム」や
知ってたけど無視していた「開けてもすぐ戻って来て
身体が挟まり仕様だったドアヒンジ」などもリニューアルしてもらいました。



角度が斜めすぎてパーキングゲートが開かないというナンバーステーも
機械がナンバーを認識できるように、しかもカーボンに換えました。
次またバッテリーがあがったら牽引できるフックもついてます。安心だ(笑)。



私のエリーゼには分不相応かもしれないステッカーも貼ってもらった♪
バリバリノーマルのローバーエンジンだけどね。
街で見かけても「調子はどうだい?」と問いかけないでください。
あとはクーラーと荷物置き場さえあれば完璧なのですから。




++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++


そしてエランその後。
例の中古車販売仲介業者の破壊工作に関しては、
あのお笑い配線がどこに繋がっていたかも含め、
もとい、繋がっていなかったかも含めだな、
全容が解明できたので、ここで一気に準備がはかどりますね。
しかし写真など資料が膨大でナンバリングが超大変。

 

まあ、こういう輩撃退の為にも、プロ・ショップのステッカーって有効なので
「教えてやるよ」とまとわりつかれる前の魔除けにぺたりと一枚。

そしてショップの名を落とさぬよう安全運転に努めま~す。
Posted at 2016/06/10 14:54:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | ELISE | 日記

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