よっちまろのブログ一覧

8月5日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんな整備をしました！
エバポレーター洗浄


■愛車のイイね！数（2023年08月08日時点）
318イイね！ありがとうございます😊

■これからいじりたいところは・・・
買ってはいるけど暑さで😅
リアをワイドスペーサーに変更予定です。


＞＞愛車プロフィールはこちら

https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2307/19/news065.html
こちらは板金のお客さんとかですかね。

2019年頃に書いた記事↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/624921/blog/42468025/
の様に、車検の方にもノルマがあったのでしょうか?
今回は時間がなくいつもの所にお願いしましたが、公になる前に一度見積りに行きたかった笑

先日の車検から車検証が仕上がったので受け取りに行きました。
車検ステッカーは運転席側上に貼るというのは聞いていたので、フロントガラスの青がかりが終わった辺りに貼りました。
問題❓はこちら↓



こちらが今回から新しくなった車検証。
2枚になります。
上の小さい紙が車検証が本体❓のようでICチップが入ってるようです。
下の大きな紙は住所、使用者が載っていて2枚で1体❓のようです。
あまりの変貌ぶりに思わず2度、3度見してしまいましたとさ😅

今回はセットアップの時間が限られてるので画像あまり取れませんでした😓RVヴェゼル
TVキット取付
グローボックスから引っ張りエアコンパネルを外す。
ナビ下のコントローラーを外す。ネジ×2
ケンウッドのMDV-D409BTが付いていたので、ナビ下のネジ×2を外して上に上げて取る。
同時進行でETC、ドラレコ用の電源を取る。
運転席下パネルを引っ張って外す。

裏側にETC用の切抜きがあるのでカッターで切り、ヤスリで仕上げ。
ETCブラケットがNV-21だったため(ホントはNV-32)ステーを曲げ、パネル裏の出っ張りをカット。

↑ETC位置にある変なユニットはフレームにタイラップで固定。

付属クッションテープを付けてオフセット。
ドライブレコーダーは運転席上→運後ろ→左の蛇腹からゲートへ。
ピラーはエアバッグ用のクリップがあるので、開けたら、引き出すとボディに残るので、根元のツメを押しながら引くと取れます。
再度組み立て付け直しておく。
取り付ける上のパネルを外し、サイドのパネルはメクラの下にネジ。
バック線は茶色。これもメクラの中にあります。
全て確認後、戻していきます。といってもいつものドラレコChanger V69Proはミラーモニターで調整できるのでセンターさえ合ってれば🆗
今日はもう一台。前回インロックした200ハイエースのスライドアウター交換。
インナーハンドルを取った方がやりやすい。
アウターハンドルの上下に10mmで、下はキーシリンダーと共締めされています。
内張はトルクス×2とクリップで取付。外す時付ける時も一度車内で回転させて外にはみ出したりして、正位置にしてから半開きの状態ではめていきます。
おしまい‼️

Q1. スピリットクリーナー商品について「ライトカラー用」or「ダークカラー用」のどちらか一つお答えください。 
回答：ライトカラー
Q2. 過去にシュアラスター製品を使用したことはありますか？
回答：カーシャンプー
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【下地が重要！ネンドとクリーナー】 について書いています。

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