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先日作った型を元にアンパネを作りました♪



材料はホームセンターで購入
複合板１枚
アルミ角材1本
溝ゴム２．５ｍ

ボルトナット類はガラクタから掻き集めましたw



先日作った型を元に




複合板へラインを書き込んでカット



で





アンパネの上にバンパー乗っけて位置の確認



アルミ角材をリベットで固定したわみ防止処置


クリップナットをバンパーに取り付けてボルトでがっちり固定



ボルト多すぎたかも（爆）




ジャッキポイントの穴部分は風が巻き込まない様クリップで脱着出来るメンテナンスリッドを作成しました


カット面は溝ゴムを取り付けてフィニッシュ♪


バンパーからの突出量は控えめに3～４センチ位にしときました（´∀｀）


バンパー裏側は純正牽引フックの取り付け穴を使用しアングル材で吊りました


こんなんでも高速走ると何となく効いてる気がします

総工費5000円ちょいで費用対効果がどの位有るか楽しみです☆

ひとまず型取り完了♪

昨日はかなり前から逝っていたＡＢＳを撤去しました

モジュレーター、配管、ハーネス外して
ＡＢＳ無し用の配管をサクッと取り付け♪

余計な物が無くなったからペダルタッチが良くなった気がします。

単にフルード新しくしたからタッチが良くなっただけという噂もw

Ｐバルブは他車流用でリアが効かない方向へ( ´ー｀)

車検でリアの制動力出るか心配…(爆)





…



ついにＥＫにもご相談パーツの波が来たか…(謎)

最近たまにエンジンばらつく症状が有ったので、とりあえずデスビでも清掃してみっかと思いキャップを開けてみると…

悲惨な状態に

デスビのローターヘッド留めてるネジが外れて暴れてローターヘッド、リークカバー、ディスキャップがギタギタになってましたorz

てかよくこれで走れてたな(汗)

こんなの初めてです(^_^;)

強化マウントの振動でこんなとこまで緩むのか？


まぁ最悪の事態になる前に発見出来たからヨシとしましょう(爆)