スタッドレスに交換　2015冬

スペーシア、レガシィともに、スタッドレスに交換しました。
レガシィのスタッドレス写真は以前にも掲載したことがあるので、今回はスペーシアのスタッドレス写真を初公開です！

タイヤはブリヂストン　ブリザックＶＲＸ　155/65/14
ホイールはブリヂストン　バルミナＧＲ６　ダークシルバー　１４×４．５です。
意外とスポーティかな・・・・と思いますが、見慣れていないからかもしれません。

このタイヤは昨シーズン、前車のムーヴに取り付けて走っていました。ですから２シーズン目です。
タイヤワックスをスプレーしているので、艶があって新品に見えます(笑)

スペーシアはノーマルタイヤの空気圧が「２．８」と高いため、スタッドレスタイヤに「２．８」も入れても大丈夫！？と心配になりました。でも、規定空気圧なので入れました。
スペーシアのみなさん、スタッドレスの空気圧はどうされていますか？

ノーマルタイヤと比べて、乗り心地にや操縦性にあまり違いが感じられません。
ＶＲＸはノーマルタイヤに近い性能があるということかもしれません。



スタッドレスに換えたレガシィの方は。
段差を通過するときの突き上げが若干少なくなったような気がします。
それとハンドルに伝わってくる路面のインフォメーションが少なくなったと思います。
よく言えば優しくなった。悪く言えば、剛性感が少なくなった。

そして、明らかに違うのは低速走行時のハンドルの操作感。
スタッドレスに交換してからはハンドルが軽くなりました。


スタッドレスに交換したので、これで雪道も走行できます。
今シーズンもタイヤ性能やＶＤＣなどの安全デバイスを過信せず(頼ることなく）、安全運転に心がけたいと思います。