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2017年01月17日 イイね!
初めてpvレポートを見たら、コロナのインターロック解除が断トツで1位ww

皆さんお困りなのですね( ´∀`)


この原因は主にシリコンが炎検知器に付着、バーナーヘッドの網に付着などが多いです。
検出原理は説明がメンドイので省きます。
付着していると白い粉が焼き付いてるいるので分かります。温風吹き出し口も白い粉が付いてきます。
バーナーヘッドは見た目は僅かな付着でもエラーを引き起こします。



では、原因のシリコンはどこから発生するかです。




洗濯物を部屋干ししていませんか?

ヘアスプレーを使ったりしていませんか?







そうです…



整髪料、シャンプー、コンディショナー、トリートメント、化粧品、柔軟剤など沢山あります。

特に香り付きの柔軟剤が販売され始めてから、シリコン付着による修理が多くなったと感じます。

防止するにはシリコンを含まない製品を使えばいいのですが、日常生活においてほぼ不可能だと思います。

他にはマメに換気をすることくらいでしょう。




インターロックはコロナだけでなく他のメーカーも使っています。

解除の方法もメーカーにより違います。



同じエラーが何度も出たり深刻なエラーが出たら、販売店かメーカーに相談する事をお勧めします。
Posted at 2017/01/17 17:11:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 仕事 | 日記
2017年01月02日 イイね!
年末から風邪を引いて現在進行中のオイラ(( _ _ ))..
喉からきてます。


今年の目標は間瀬8秒台。あわよくば7秒台へ…



後はAttack東北SUGO
目標は1分38秒999
クリアラップが取れればいけるはず



Posted at 2017/01/02 00:57:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | そのほか何でも | 日記
2016年12月20日 イイね!
世界一決定戦 走行写真世界一決定戦の撮影データが間瀬サーキットから届きました( ^ω^ )

普段見ることがないコーナーの写真。


そして気になった1枚。

トップ画像
ホームストレートから横Gかかりながらのブレーキングでシケイン進入の1枚

縁石乗る前から浮いてる。
ライト点いてるのでアタック中です。

どうりでシケイン1個目の縁石乗っても衝撃が??な感じの理由が分かったf^_^;


今更だけど、間瀬って1つのコーナー以外全て横Gかかりながらのブレーキだったのね∑(゚Д゚)
Posted at 2016/12/20 10:38:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記
2016年12月15日 イイね!
放流wwバラしてバラしてバラして……



まだ使えるけど




オク逝き





春のAttack東北は新品投入

( ^ω^ )
Posted at 2016/12/15 19:57:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月03日 イイね!
新潟にも雪予報が出て忙しくバタバタしていますf^_^;

連日タイヤ交換。

自分のは面倒でギリギリまでやりたくないとゆう状態ww




そして

タイヤ交換をしていて毎年こいつ↓の出番があるのですが、今年はなんだか多い。






ハスコー割れダイスハブボルト修正機、タップダイス、ネバーシーズ。
ちなみにコレ私物です。


インパクトで緩める際少し固かったら、手回しで熱を冷ましながら少しずつ緩める。
ここでパワープレイでガンガンやっちゃうと、最悪の場合溶着します。金属の摩擦熱は凄いんです。

無事外れたら、ボルトナットのネジ山確認。
だいたい固い時点で修正が必要な状態なんですよね。
交換の場合もあります。

切削油差して修正、清掃。

完了したら無事なボルトナットでスムーズに回るか確認。

ネバーシーズチョイ塗りで完成(*⁰▿⁰*)

これサービスでしています。




手抜きをすれば早いし楽です。
でもそのツケは必ず自分に返って来ます。

人の命に関わるかもしれない重要な部分です。


疎かにしてはいけません。

Posted at 2016/12/03 12:45:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 仕事 | 日記
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「ファンヒータ インターロック http://cvw.jp/b/625624/39190729/
何シテル?   01/17 17:11
車バカです。 ナンバー抹消!完全に趣味の割切り仕様な、HB21SアルトワークスRでサーキット走ってます(^O^) 基本DIYでの作業。簡単なパーツ製...
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