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2016年10月15日
WEC富士「金曜日」
WEC富士「金曜日」 こんにちは。

今年もWEC「世界耐久選手権」が富士スピードウエイにやって来ました。

仕事で予選と決勝が観戦できないため、金曜日の練習走行のみ現地入りしました。

タイトル画像はWECロゴと富士山。



金曜日の朝の「特権」は展示車両の撮影会。

誰にも邪魔されず、好きなマシンを、好きなアングルで。

トヨタブースに展示されているのは・・・

TS050 HYBRID (2016)5号車
TS030 HYBRID (2013)8号車
TS010        (1992)SWCモンツァ優勝 7号車



なんと!!

TS050に「搭乗」しました!

コクピットは物凄く狭くて・・・

自分の体と同じサイズのバスタブにスッポリと入り、深くて視界が半分遮られたような状態。

ドライバーはこの状態でバトルや周回遅れの処理をしていきます。

WECの醍醐味であり、いちばん難しい部分。

フェンダーの張り出しが想像以上に凄く、並ばれたら相手が見えません。

この展示車、開幕戦のシルバーストーンで使ったマシンのようです。
TMGの車体表記は「TS050」、シャーシナンバーは「16-02」という個体でした。

現役マシンのコクピットに感動です。

気付けば1時間待ちの『長蛇の列』に・・・決勝行く方は早めの搭乗をお勧めします。



パドックの様子をご紹介しましょう。

まずはトヨタの「ストックパーツ」たち。

すぐにドア閉められるので、パーツを運び出したときに激写!!

もみくちゃになりながら・・・

村田武久プロジェクトリーダー、アドバイザーのブルツさん、中嶋一貴選手、ブエミ選手、コンウェイ選手にサインを頂きました。

ブエミ選手に声をかえて「サンキュー」と返してくれたのが嬉しかったです♪



最後は今回のお気に入りショット♪

「13コーナーを駆け抜けていく6号車」

リアウイングの翼端板が「三角形」なので、

ル・マン仕様にちかい「ローダウンフォース」仕様でしょう。

2枚目の展示車が「ハイダウンフォース仕様」ですから、違いが分かると思います。

レースは観れませんが、内容が濃い金曜日でした。
ブログ一覧 | WEC | 日記
Posted at 2016/10/15 14:10:00

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