ぽんで　らいおんのブログ一覧

( ﾟДﾟ)

サスペンションのガス注入にいいそうなんでポチってみました。
チャリのエアサス用です。



20k位まで入るんで結構使えます。
工夫すれば窒素の注入も可能。
ガス漏れも最小限なんでコンプレッサーよりは楽かな。
ただ、シャフトが柔そうなんでテキトーに使うと曲がるかも(´･ω･`)




いやー綺麗w
いまはクランクケースの方をやってます。
バランサー取るのが大変だった。



リンク周りは終わってます(´･ω･`)
スイングアームの下部におもいっきり打った跡があるんで事故か転けて縁石か何かに突っ込んだんでしょうね。
こんなんで普通に乗ってたとか言ってたらしい・・・
交流の溶接機買ったんで練習用の素材かなw




pにNSRで使ってたステダン組みましたw
低速では安定感でました。
高速だと相変わらずハンドルがブレまくる(´･ω･`)
ホイールバランスかなぁ？

最近買い物しまくりで金欠です。。。

(´･ω･`)

よくポンプが壊れるのは熱って思うので遮熱しました。

走ってくるとタンク内のガソリンが風呂みたいな温度になってるんで、多少効果があれば乗っていても辛くなくて良いんですがね(´･ω･`)



後は3MAのコックパッキン交換(´･ω･`)

この後はpちゃんにステダンを付けるために努力してきます。。。

( ﾟДﾟ)

やっと形になってきた。
エアクリのパイプを切ってない純正を使ったら変な吹き返しもなくすごい調子が良いね(´･ω･`)



部品取りについていたステダンのオイル交換してます。

これが終わったら部品取りキャブバラシかな？




昨日キジが庭に迷い込んでいたので親元に返してきました。。。

(´･ω･`)





サブタンクにガスバルブを増設しました。
これでオイル交換とかが楽にできます。
オイルシールが死んだらショップに頼むしかないですが( ﾟДﾟ)



汚いなw
片方はレーサーにします。。。

(`･ω･´)
増えましたw
新車があって買うか迷ったらしい(´･ω･`)



刀の同調調整。
結構よくなりました（ ＾ω＾）
ただフィルター詰めすぎて上で吹けないので少し手直しが必要です。。。