ＧＴ－Ｍのブログ一覧

さて・・・この前発見したサビ落としをするとします。

とりあえずこの前雪道で遊んだせいか、タイヤカスなどドロなどで汚い汚れを落とし、ドロよけのような物を外します。


う～ん・・・意外と範囲が広いようですが・・・

とりあえず削ってみることに！

そうすると・・・全く金属面が出てこない・・・どんどん削って行くと、別の鉄板の下地が見えてきました！！



完全に腐ってる・・・この画像では良くわかりませんが、思いっきり穴空いています・・・

恐らくかなりの範囲が腐っていると思われますﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

これはここ数年で出来たもんでは無いと思います。恐らく、かなり前から進行していたんだと思います。内部からの腐食・・・果てしなく昔、トランクから謎の雨漏りがしていて、スペアタイヤが腐っていたことがありました。そのころから腐っていたんでしょう・・・それがいよいよ表面に出てきたんでしょうね・・・
反対側は侵食していないようですから、とりあえずは一安心ですが、今年はこのサビとの戦いになりそうです・・・(Ｔ▽Ｔ)

今日は午後から仕事ですので、ここまででとりあえず終了。タッチペンでとりあえず塗装しておきました。

それから、今のステッカーなんですが、ここまで劣化しております。
これも交換しようと思ったのですが、仕事の時間が来てしまい、本日は何もしないで終了です！



とりあえず、マイペースで直して行こうと思います(´；ω；｀)

さあて・・・一夜明けまして本日。朝５時に起き、外を見てみたら・・・残念ながら雪ではなく凍結しておりました・・・残念です・・・

雪の中爆走していたので、ナンバーが自然と雪で見えなくなってしまっております。
正直昨日はもっと雪だらけだったのですが、普通に写メ撮り忘れました('∀`)

さて、実はおいらのＲは一昨年ダッシュボードを交換しております。
その時、日照センサーのカバーを無くしてしまい、ずっと出べそ状態でした・・・(Ｔ▽Ｔ)

しかし、今回ようやく収めることが出来ました～♪



こいつが今回発注したセンサーです。まあ必要なのはカバーだけだったんですが・・・こんなことになるのならダッシュボード交換の時に一緒に交換してしまえばよかった・・・

とりあえずカバーを付け変えて終了です♪


その後、本日はＯＨ後１０００キロ走行したので、オイル交換に車屋さんに行って参りました！！

そして、ＯＨを機に一緒に交換しようと思っていたのがもう一つ・・・



二番目のステッカーが今回ＯＨをお願いした車屋さんのステッカーなのですが・・・もうボロボロ・・・その下は高校時代、バイク時代から続いているチームのステッカー！こいつももう限界です(´；ω；｀)

今日オイル交換ついでに車屋さんのステッカーを拝借！・・・しかし、どうやら震災のゴタゴタで盗まれてしまったようです・・・(;ﾟДﾟ)!
話によるといろいろ盗まれてしまったようで・・・火事場泥棒ってやつですね！許せない輩です！！！！ヽ(`Д´)ﾉ
とりあえず、昔のステッカーが２枚ほど余っているらしくそれをもらってきました！！

貴重なステッカーなのでもったいないですが、２枚もらったので一枚はしっかり貼ろうと思います。
チームのステッカーもこのステッカーはもはやおいらの車にしか付いていません。皆車自体無くなってしまいましたからね～(´；ω；｀)

こいつを貼って、新規一転！爆走しようと思います！！

今年で３２歳になりましたが、まだまだガキンチョなおいらでした～♪

大雪ですよ～♪
茨城県は大雪ですよ～♪ヽ(*´∀｀)ノ

ワーイワーイ♪(n‘∀‘)η

意外と積もるスピードが早いので、仕事帰りでしたが、急遽給油しイザ富谷山へ！！

なんか、しばらく来ないうちに変な建物が出来ておりまして・・・正常円や八の字描こうと思いましたが、ちょっと狭い・・・でも・・・やちゃおう♪

なんやかんやいたずらしていたら、良くサーキットとかでよく見るパフォーマンスで車がコマまわしのように一箇所でグルグル回るやつが出来ました(*´∀｀*)

あまりにも楽しいので、右回転、左回転などグルグル回っていたら、お腹の筋肉がツッテしまいました！∑(＞д＜) !!

なので・・・そこで終了。
一人で行っていたのと、回転しすぎてすっかり雪が無くなってしまったのと、お腹のツッタのが意外と痛かったので帰ることに！

しかし、どうしてももう一度やりたくて、ちょうど良い感じの駐車場でまたこま回し('∀`)
そしてそのまま国道にテールスライドさせながら合流♪

いや～楽しかった～♪
雪道のアテーサは丁度良いね～♪ドライ路面のＦＲのようにスライドさせられて、さらにスライドさせた後は４ＷＤのようにコントロール出来て・・・あとはアクセルコントロールやらクラッチを蹴ったり、サイドを引いたりで思い通りに動いいてくれる♪

やっぱりＧＴーＲは最高ですね～＼(^^＠)／

２日前・・・ナラシ運転完了しました！！

とりあえず５０００回転まで回してみました・・・う～ん・・・なんかブーストのかかりが少し遅くなった気がする・・・まだフルスロットルにしていないので、良くわかりませんが・・・

でも・・・やはり一年ぶりのＲの加速はやはり良い(*´∀｀*)
ちょいと速さについていけないかも？

高速で一回フルスロットルしてみようかな？？



ただ、一つ気になることが・・・・

アイドリングが相変わらず高い・・・この前１５００回転まで下げてもらったが、何故かエンジンが温まると２０００回転になってしまう・・・問題なければ別にどうでも良いのですが・・・
なんか、アイドリングが強くなったんです！おいらの実家の家はちょっとした坂道になっているのですが、ここをアイドリングだけで登ってこれちゃうんです！

これって気にしないで大丈夫なんですかね～？

今度の休みにおそらく、新エンジンになって１０００ｷﾛになると思うので、オイル交換に行って来るついでに一応聞いてこようと思います。
ちょいとファンベルトも鳴いているので、ちょっと調整してもらいに行きます！！

ＯＨしたからと言ってもまだまだ手のかかる子です（；^ω^）

去年の１月１４日に入院したおいらのＲ・・・

今月１３日に完全復活しました！！！

この前の不調の原因はエアフロの不具合でした(-_-;)
実は昨日の夜、車屋さんから電話があり、原因が分かったのが昨日だったようです。何故か車屋さんにいったら調子がよかったようで、発見に時間がかかったようです。
そこでエアフロが不調と言うことになり、「部品が来るまで治せないから明日渡せないよ～！」と言われましたが、以前廃車のＲからもぎ取ってきたエアフロがあったので、今日持っていってそいつを交換して終了・・・って訳ですヽ(*´∀｀)ノ

いや～エンジンが軽いよ～♪

つい嬉しくてついでにフルバケも発注♪

メーカーはなんか聞いたこと無いメーカーでしたが、今は輸入物が安いと言うことでおすすめの物を即購入♪

さっさとナラシ終わらせて全開走行したいぞ！！！！！