aviaterのブログ一覧

Motecさんにはシーケンシャルミッションと相性抜群なギアチェンジイグニッションカット機能が内蔵されています、さすがですね。これを使わない手はない！！
この機能の説明をしますと、入力（何種類かある）があると点火を間引きトルクを落とします、その間にシフトが完了すると点火を元に戻します。アクセル踏みっぱなしでもシフトができるという機能です。今日はストレインアンプの取り付けと、ギアポジション信号の配線を実施しました。試乗はまだですが、単体機能チェックはOK。右端が追加したセンサーの信号など、シフトレバーを何Kgの力で引いているかセンシングします。

こんな所の近くに行きました。 内容は言えませんが。