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イイね!
2010年03月21日

スピードパーク新潟、逝って来た。

3月18日、スピードパーク新潟の冬季料金が最後の日。
川嶋さんに御願いして、前回に引き続き休日のところ
遊ばせて貰いました。

本日のお題は
”雨天走行を楽しもう!”
です。

12月14日の走行以来、自分でも首を傾げるくらい雨天走行に
苦手意識持っておりました。
本来”セコイ”運転は好みだった筈なんですけどネ。

幸いくるまの春支度は整っておりまして、当人の慣らしも兼ねて
おります。路面は濡れていたのですが、到着時には雨も止んで
貸切状態で頑張りました!

前回と同じ普通タイヤの組み合わせが非常に良かったのですが、
Wetではこの選択が大正解。限界低い分、とにかく扱いやすい。
タイヤも無駄に減らないので、あちこちスピンさせながらいろんな
こと試せました!



重要なのは銘柄やグレードではなく全体のバランス。
Aは良くてBは使えんといった単純な概念は捨てなきゃ。
バランス良いと運転とっても楽しいヨ。

F:195/55R15 RE01R
R:185/55R15 A043純正

堪えるか諦めてスピンさせるか、判断する余裕あり。
1.5h走行でコースアウトなし。怖くない。
軽いブレーキタッチで容易に姿勢変化。晴れの日では味わえん。

GLANZのブレーキパッドは良い買い物でした。
安価なスポーツパッドですが、フェード皆無でブレーキタッチ良好。
利きが良いと通常アンダー傾向ですが、リヤのトーションビーム
ブレースで相殺。

お散歩もドライのSPNも期待するぞぁ
(゚∀゚)神のヨカーン
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/03/21 23:36:47

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この記事へのコメント

2010/03/22 00:20:02
ウェットを楽しまれましたか。
奥が深いですね。
こんど自分の車で走ってみたいです(^^)。

それにしても、前後でずいぶん違うタイヤをチョイスしてるんですね。FFならでは?
コメントへの返答
2010/03/24 23:13:12
はい。
はしらせ方の問題です。

当方は適度なオーバステアが好みでして、
ブレーキをきっかけに向きが変わるくらい
の挙動が大好きなんです。

証拠にタイヤが前後4輪同時にあっけなく
消耗します…
(おさがりの競技タイヤを譲って頂けるので、
ホントに助かっています。)

ただし公道では間違い無く危険ですがw

元々デミオは買い物ぐるまですので、コレ
くらいバランス変えないと弱アンダーばっかり
でして。

フロントキャンバー角を3°くらいつけたい
のですが構造と家計がそれを許しません。(涙)
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