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あけおめ、ことよろです。

電気自動車と聞いても、
いやいや、やっぱりレシプロでしょう。と
ずっと思っていたのですが、意外とすぐに、レシプロではなく電気自動車を購入する日が近いように思います。


新しい家には、14.6kWのソーラーパネルがのる予定です。
普通の住宅の約３〜４件分の発電容量ですので、これで我が家は
自宅をオール電化にすることで、エネルギーは自給自足になり、さらに売電が可能です。
こんだけ電気があるのであれば、自動車も電動にして、燃費０円生活も悪くないかなと思います。

蓄電池は採算が合わないので設置しない方針ですが、
数年後にはテスラの住宅用の安い蓄電池が日本国内に導入されるとの話があり、
その際には、その購入も考えたいと思いますが、
しかし、電気自動車を購入してしまえば、蓄電池代わりに使用することもできますので、
電気自動車も要検討です。
昼間に太陽光発電で充電、朝夕はEVから出力して自宅へ電気を回す、EV容量低下すれば深夜電力で充電・・・
いやぁ、凄い時代ですね。知識が追いつかんですよ。



現在、日本国内で販売されているPHVとEVは、ざくっとですが、以下の通りでしょうか。

三菱　i-MIEV
日産　リーフ
日産　e-NV200
BMW i3
BMW i8
トヨタ　プリウスPHV
三菱　アウトランダーPHEV
AUDI A3 e-tron
VW Golf GTE

完全なEVは充電インフラが十分ではないので、不安がありますが、PHV or PHEVであれば
GSで燃料補給できますので、安心感があります。

新型プリウスPHVが今年は発売との情報もあり、安価で良質なPHVが導入されると日本の電気自動車状況も大きく
変化をしそうですが、正直、あのデザインでは購入意欲はそそられません。
（プリウスなんで、日本中の人が購入するのですから、もうちょっとデザインがどうにかならなかったのかな、と
いつも思いますが、トヨタさん、どうして？）

アウトランダーPHEVはよくできた自動車だと思いますが、三菱はあかんでしょう。消費者として、もう、次はないよ。
AUDI A3 e-tronはかっこいいですが、定価564万円。それなら、もう少し頑張ってS3が欲しくなる。
Golf GTEは469万円と安全装備も装着の上、AUDIより一回り安く、とても素敵。ただ、この価格を出すなら、GTIにオプション載せるか、もうひと頑張りしてGolf Rも視野に入れたいと・・・　レシプロに戻ってるやん。。。

「テスラ新工場稼働でEV半額に」
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6226315
のニュースもありますが、結局は価格でのメリットが感じられるようになると、EV普及は一気に進むんでしょうかね。

テスラの日本導入も楽しみにしながら、EV・ＰHV・ＰHEV選びも楽しみたいと思います。