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2017年01月17日 イイね!
ボンネットステー ホルダー交換。先日鈴鹿で発見した、
ボンネットステーのホルダー部分の欠け。



部品取り寄せ交換しました。


オレンジ○のところが、抜けどめになっているので、

グイグイッと何度か押したところ、

割れました。

これで外せます。


で、新品を取り付け。



修理完了。

部品代は216円。
たしかメイドインジャパンだったはず。
袋に「プラ」とか書いててあるし。
Posted at 2017/01/17 11:14:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ紹介補足 | クルマ
2017年01月16日 イイね!
6点化。sabelt 5点から、
sabelt + sparcoの6点化しました。


以前聞いたように、たしかに足閉じにくい。
そして常時もも(足付け根)が押されている感じがする。

走行して感触を見ます。



kinokuniの後付の金具は逆向きにした。

あと調整しずらい。
けど、一旦調整すれば変わらないので、
その点、楽ではある。

取り付けは、

こうした。

レース出るわけではないので、これでよし!。


と、先週金曜午後まではそう思っていた。

2017年のマツ耐、FSWあるんだってなー。

ど~すんか?
まともな取り付けにするか?
Posted at 2017/01/16 11:30:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ紹介補足 | クルマ
2017年01月15日 イイね!
ZII☆ 195/50R15組んだ。先日、鈴鹿で破壊してしまったので、
急遽タイヤ組み換え。

2本で2800円。
廃タイヤ処理、バランス込。

安いな~。

ちなみにタイヤは、
2本で、
20120円、送料は無料。


仮に、
4本セットだった場合、
4万6千円で出来る計算。

う~~~~ん、
今までの、タイヤ代は何だったんだ?。


あと、いろいろと面白い話を聴けました。



これは、壊したタイヤ。

鉄繊維と、樹脂繊維が交互に重なっているようですね。

置いてあったタイヤ。

なんだこりゃ?

純正装着向けでしょうか?

数年前のASPECみたいなものでしょうか。
Posted at 2017/01/15 17:33:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ紹介補足 | クルマ
2017年01月15日 イイね!
鈴鹿サーキット 2017年01月16日(月) スポーツ走行雪のため中止だそうな明日、2017/01/16(月)、
鈴鹿サーキットでのスポーツ走行は全部中止だそうな。

多分、予約した人にはメールで案内があったのかもしれませんが。

私のところには来ていなかったので、
おせっかいかもしれないが、
念のため掲載。

この季節、よくある話ですよね。
Posted at 2017/01/15 16:49:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鈴鹿サーキット | クルマ
2017年01月12日 イイね!
sparco クラッチストラップ(Vタイプ) 追記。税抜き3420円。

言葉読めないのでよくわからんが、
FIA承認の期限が切れているのか?
今年切れるのか?

それが安値の理由か?。


ここ、

縫い付けてあります。
そうしないほうが長さ調整は楽だという気がする。


ベルトの止め方、

備忘録として。

車体に取り付ける金具部分、

これだと、車体へのベルトの着脱が面倒。

なので、キノクニで、

グレイストン シートベルトスナップフックを買い、


このうようにした。


あとは、


このどちらかを使い、


シートレール前側固定ボルトで取り付ける予定。
Posted at 2017/01/12 11:41:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ紹介補足 | クルマ
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次のプロフ画に決定。

何シテル?   01/21 11:37
燃費はサーキット走行は含んでいません。 <GPS測定> 鈴鹿サーキット : 2分48.1秒 FSW RC(富士スピードウェイ レーシングコース): 2...
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