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2013年05月03日 イイね!

GWのFSW

GWのFSW平日は休みが取れないため道中の渋滞覚悟で逝って来まちた。
同行は仲良しMちゃんっす。
あと名古屋方面からノリ君が・・あんたも好きねえ(笑)。

幸い長野方面からだと渋滞タイミングが逆方向なのかあまり渋滞なかったです。
っが・・やっぱGW! FSW走行枠はけっこう混んでました。


4月からNS4とS4走行クラス分が変更になってます。

S4 ラップタイム2’05 よりも速いペースで走行する車両
NS4 ラップタイム2’00 よりも遅いペースで走行する車両

ボキの場合、丁度狭間なのでどっちでも良い!って事で午前中NS4クラス走って来ました。

体感気温は暑かったのですが風が涼しくエンジンには良い状態でした。
ただタイヤには厳しく内圧が2.4k→3.2kまで上昇してましたw。
窒素ガス入れると良いのかしら。。。

そんな中、結局クリアラップは取れませんでしたが何とか分切達成っす(嬉)。


ステアリングとスーツ新調した効果かなあ(笑)。


ちょいハプニング
その① 第一コーナーで原因不明(オイルかも)イン巻きスピン・・後続車に突っ込まれないで良かった~(汗)
その② サイレンサー外した時に取り付け不備でマフラーがバンパーに当たってまちた・・・結果は溶けますよね(泣)
その③ 帰りに「露天風呂 天水」に寄ったのですが、ちょいお山の立地のため下回りガリガリ君攻撃受けまちた(涙)。温泉は良かったでつよ!

スピンしてコースアウトしてるのでGW明けに主治医に診てもらいましょうww。
Posted at 2013/05/03 22:52:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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「@だぬくま さん。嗚呼!? 痛々しい点滴・・お大事にしてください(涙)」
何シテル?   12/09 18:30
趣味は車。 JAF公式戦ジムカーナーに参戦経験有り。 各地サーキット場へ走りに行くことが楽しみとしています。 メイン愛車は99年式BNR34&10年式...
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