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2016年10月12日 イイね!
10月2日

広島県安芸高田市のテクニックステージ タカタにて
全日本ダートトライアル選手権 第8戦(最終戦)が開催されました。

前回の記事の通り、僕はチャンピオン争いからはこぼれ落ちてしまったため、
今回はシリーズ2位をかけての戦いとなりました。

前日の公開練習は雨でしたが、
本番当日は雨も上がり路面も徐々に乾き2本目勝負の展開に。
タイヤ選択に悩ませられるコンディションでしたが、
1本目、2本目ともに74Rを選択。

車載動画 2本目


結果はSA1クラス2位。
シリーズでは昨年と同じ3位で今年の全日本選手権を終了しました。

シリーズ戦績
優勝:1回 2位:2回 3位:4回
全8戦中7戦で表彰台獲得

初めての全日本フル参戦にもかかわらず
手厚いサポートをしていただいたスポンサー様、
車両メンテ、サービスでお世話になったオートショップTガレージ、
いつも応援してくださったダートラ仲間には感謝の気持ちでいっぱいです。

今年1年ありがとうございました!!

Special Thanks (順不同)

住友ゴム工業株式会社
株式会社キャロッセ
キューズプランニング有限会社
シビルテック株式会社
Posted at 2016/10/12 20:28:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダートラ | 日記
2016年09月08日 イイね!
9月3~4日
福井県南越前町のオートパーク今庄で開催された
全日本ダートトライアル選手権第7戦
に出場してきました。

前戦の丸和ではマシントラブルから痛恨のノーポイントに終わったため、
シリーズを考えると上位入賞は必須。
今まで以上に勝ちを意識して挑みました。

全日本のために改修された路面に加え、砂埃対策のため頻繁に行われる散水。
久しぶりに散水直後の路面を走ったこともあり、
1本目は5位と低迷しました。

2本目
1本目と同じくSA1の前に散水が入りましたが、1本目と比較すると散水量は控えめ。
イン側の乾いた路面を確実にトレースすれば、N1クラスと同等のタイムは出せると信じてアタック。
タイヤはスーパードライタイヤの92Rを選択。



92Rのグリップ感は良好。
途中リヤタイヤを濡れた路面にのせてしまいハーフスピンしかけましたが、そこは慌てずリカバリー。
ゴールした時点では他車を2秒以上引き離してトップタイム。
しかし後続のなぞ師匠にあっという間に逆転されて今庄2連勝ならず・・・涙
クラス2位で第7戦を終えました。

今回なぞ師匠に敗れたことにより、
最終戦を前に残念ながら全日本チャンピオン獲得の可能性は消えました。

シリーズ最終戦は広島県のテクニックステージタカタ。
今年1年で学んだことの集大成といえる走りができるよう頑張ります。
Posted at 2016/09/08 19:36:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダートラ | 日記
2016年08月02日 イイね!
先日の丸和は残念な結果に終わりましたが、
嬉しい出来事として
「プレイドライブ9月号」に僕の特集記事を載せていただきました。
第5戦切谷内のときに取材を受けたのですが、こんなに大きく取り上げていただけるとは思ってもいなかったので、とても嬉しいです。





今シーズンはありがたいことにたくさんの方々のサポートを受けて全日本を追わせていただいております。
残り2戦、結果で恩返しができるよう頑張ります。

http://playdrive.jp/
Posted at 2016/08/02 23:27:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年08月01日 イイね!
7/31
全日本ダートラ第6戦 丸和に参加してきました。

結果はというと、
勝負の2本目にドライブシャフト折損によりリタイヤ。
痛恨のノーポイントに終わりました。

長いことFFに乗っていますが、初めてのドラシャ折損。
しかも左右とも折れるという・・・。

今回のノーポイントにより、シリーズリーダーは一旦譲る結果になりましたが、
ドラシャは折れても心は折れていません。
残り2戦、自分のもてるものをすべて出し切る!

Posted at 2016/08/01 20:56:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダートラ | 日記
2016年07月26日 イイね!
更新が遅くなりましたが、
7月9~10日
青森県八戸市の「サーキットパーク切谷内」で開催された
全日本ダートトライアル選手権第5戦に出場しました。

愛知県から八戸までは片道1000km!
さすがに競技車で自走は人間にも車への負担も大きいので、
今回はいつもお世話になっているオートショップTガレージのトレーラーに載せてってもらいました。
8日金曜日の早朝にTガレを出発。
途中珍事があり5時間ほどタイムロスしましたが、大きなトラブルもなく現地までたどり着くことができました。

9日は公開練習
初めて走るコースなのでほどほどに。
1本目2位。2本目5位。1位とのタイム差は想定内。
夜は屋台街で美味しいお酒をいただきました。
八戸の夜は涼しくて過ごしやすい♪

10日の本番
1本目は前走車のトラブルにより再出走。
しかし途中で集中力切れ、6位と低迷。
余りの不甲斐ない走りに出走後心が乱れ気味でしたが、
きっと2本目も天気は持つと信じて心を落ち着かせる。
(昼過ぎから雨という情報を聞いていたので、かなり落ち込んでいました)

2本目
雨は降らず、路面の砂利も掃けてタイムアップが望める状況。
タイヤ選択は87Rか92Rかで迷いましたが、
練習で使ったことのない92Rでの出走はリスクが高いと判断。
公開練習で使用した5分山の87Rを選択してスタート。

タイヤの感触はそれほど悪くありませんでしたが、
重要なポイントでフロントタイヤをロックさせてしまい大ロス。
(大会直前にフロントブレーキを効きの強いものに交換しましたが、これが大失敗・・・)
結果はまたしてもクラス3位でした。

ライバルが下位に低迷したこともあり、シリーズランキングではトップに立ちましたが、
保守的なタイヤ選択、走りをしてしまった自分が悔しいです。

もう3位はいらない。
残り3戦は攻めの走りで勝ちだけを狙っていきます。


撮影:加藤 仁様

車載動画
2本目

Posted at 2016/07/26 21:12:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダートラ | 日記
プロフィール
「全日本ダートラ第8戦 タカタ http://cvw.jp/b/629411/38688161/
何シテル?   10/12 20:28
車、モータースポーツが大好きです! 2009年に「ダートトライアル」という競技を始めました。 2014JAF中部ダートトライアル選手権 S1クラス ...
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