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先日の全日本ダートラ 第４戦の写真を
CMSC須賀健太郎様よりいただきましたので、
ご紹介します。

いつも素敵な写真を撮影していただき、ありがとうございます。

5月26-27日
JAF全日本ダートトライアル選手権 第4戦
北海道ダートスペシャルinスナガワに参戦しました。



結果はタイトルの通り、
SA1クラス優勝！！
今季よりアクセラを投入して3戦目で
最高の結果を残すことができました。
（２駆トップタイムのオマケつき）



前戦切谷内より車の大きな仕様変更は行っておりませんが、
ウインマックスさんが用意してくれた新しいブレーキパッドを装着。
ブレーキフィーリングが向上し、安心して北海道の高速コースを攻めることができました。
又、２本目のSA1クラスでは恐らく唯一ディレッツァ88Rを選択しましたが、
砂利の捌けきっていない路面でも抜群のトラクションを発揮してくれ、
優勝に貢献してくれました。

ライバルと比較して車重が200kg～300kg重いアクセラですが、
今回の勝利でダートラ車としての素質の良さは証明できたと思っています。
（SC1クラスでもアクセラが優勝で2階級制覇。うれしい！）

次戦は石川県の門前。
門前はとても相性の良いコースで2連勝中ですので、
今季2勝目、そして門前3連勝を目指してがんばります！


車載動画1本目
（2本目は撮影失敗しました）

５月５～６日

全日本ダートラ 第３戦　切谷内に参戦してきました。



ＧＷ期間中の開催ということもあり、
行きは能登の実家から下道でゆっくり移動。
道中天候が悪く、日本海沿いの景色が楽しめなかったのが残念でした。

大会の結果はというと、SA１クラス４位と、
残念ながら表彰台を逃してしまいました。

切谷内はストップ＆ゴーのコース設定が多いため、
トラクションの良いアクセラには有利なコースと読んでいました。
実際、公開練習から車のフィーリングが良く（開幕戦からのセッティング変更も当たった）、
十分に優勝争いできる自信はあったのですが、
２本目の１コーナーでブレーキアシスト制御が作動してしまい、
オーバーラン。致命的なタイムロスをしてしまいました。
電子制御って難しいですね。。。まだドライバーが対応できていません。

続く第４戦は北海道。
アクセラのトラクション性能と、高速コーナーでの安定性が活きると思っているので、
良い結果を出せるよう頑張ります。

本番２本目　車載動画

3月17日-18日
全日本ダートトライアル選手権 第1戦
（栃木県：丸和オートランド那須）
に参戦してきました。


（撮影：スガッチ様）

アクセラの全日本デビュー戦となるこの大会、
最終結果はSA1クラス4位となりました。

シェイクダウンでは発生しなかったブレーキトラブルが発生し、
ハイスピードコースを攻め切ることはできませんでしたが、
まずは無事に完走。
そして希望の持てるマシンのポテンシャルを感じることができたので良しとします。


（撮影：やなぎや様）

第2戦 恋の浦は諸事情によりスキップしますが、
第3戦 切谷内にむけて、
トラブルの対策と、サスペンションのリセッティングを実施します。
トラクションの良さと低速ターンの得意なアクセラには切谷内のコースがマッチすると思いますので、ベストな結果が出せるよう頑張ります！

車載動画
1本目


2本目

今年のマシンカラーリングを公開します。







今年はスピードハートさんのカラーを前面に押し出したデザインとなりました。

ダンロップ スピードハート Ｔガレージ アクセラ

今年も一年頑張ります！