車・自動車SNSみんカラ

  • 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
2017年01月22日 イイね!
一畑電車を訪ねて※スーパーロングブログになります。
興味のない方はここで引き返されることをお奨めします(@^^)/~~~


まだ土曜夜の延長のような午前4時前、


出動。


目指すは島根県の一畑電車。
今日は3000系と呼ばれる電車の最終運転日なので、出雲行きを決行しました。


新見市街地を抜け“モンキーバナナ分岐”はどっちへ行こうか?


で、谷田峠を越え鳥取県へ。


日南町の道の駅で小休止。


いつものように奥出雲へ抜けるルートを選択するも


ボタン雪が舞い始め、積雪も増す一方…(・。・;


「このまま行くとやばいかも」と急遽、ルート変更し安来へ抜けることに。

↑の画像では既に雪が消えてますがここに来るまでが地獄のような雪道でした。
車が一台しか通れないようなヘアピン続きの峠越えで、下りのヘアピンでスリップして路肩の吹き溜まりに突っ込んでしまいましたよ。
幸いにも無傷でしたが、一時はどうなるかと思いました。

そして雲州平田駅へ。


ここに車を置き、これより3000系電車に「乗り鉄」開始です♪
まずは記念乗車券を購入し、駐車場の無料認証をしてもらって


ホームへと上がると構内にこれから乗車する3000系電車がスタンバイしてました。



構内の外れには今日は運用に就かない電鉄カラーと呼ばれる電車がお休み中です。


ホームへ入線。



向かい側には最近導入されたばかりの7000系が待機中。
3000系を追いだすことになった7000系としばし並びます。


前後にはデザインの異なるマークが付けられてました。


この3000系は元南海電鉄の車両で、南海ではズームカーと呼ばれてました。

乗車券片手に車内に陣取り、揺れに身を任せます。



(※何を撮りたかったか分からないような動画です(^^ゞ)

大津町停車。


ここで初代しまねっこ電車と行き違い。


電鉄出雲市駅へ。


しばし車内探訪。
窓ごとに付いてる蛍光灯ってあまり見かけないな~。


「さよなら」と書かれた札が。


南海電車から来た当時の写真が貼ってありました。


運転台も撮らせて頂きました。

ワンマン関係の機器が増設されてるのでゴチャゴチャしてますが、丸いメーター類には昭和っぽい雰囲気が漂ってます。

川跡駅で折り返し出雲大社前駅へ到着。


隣には京王電鉄当時の色に復元された2000系が居ました。



展示されてるデハニ52を入れての3並び。


ここで3000系を捨て京王カラーの電車に乗車。


川跡駅では乗り換えとなり「しまねの木」と呼ばれる電車へ。


車内は島根県の木が活用されてます。


雲州平田駅に戻り、再び愛車を転がして


撮り鉄開始です。


3000系を迎撃!
鳥の群れが~!!


何とかかわしたと思ったら車が裏被り…。


ケツを撃って


雲州平田へ戻り、外から停車中を撮影。


再び、初代しまねっこと行き違い。


ここで初対面となるラナーさんと初のプチ♪


軽く立ち話をした後、「また会いましょう!」と別れ

移動。


着地。


京王カラーを迎撃。



少し時間があったので道の駅にピットイン。


ちょっと早目の昼飯を食うことに。


腹を満たした後は一畑口駅へ。


ここでファン友さんの雪風君とばったり。
「久しぶり~♪」

直後にラナーさんとラナーさんのみん友さんも到着。

雲州平田からの3000系を撮影。



京王カラーと再び並んだ後、


松江じんじ湖温泉へと去って行きました。


すぐさま後を追い






飛ばさず流れに乗って走るだけでも、4発撃てました(^^♪
動画で警笛が鳴ってますが、今回のさよなら運転では撮影者が一人でも居れば警笛を鳴らすサービス!?をしてくれたようで、あちこちで警笛が鳴ってました。

と、ここでみん友さんであり同じクラブに所属するyassan@Gsさんが!

強風の中、僅かな時間ながら立ち話をさせて頂きました♪
yassan@Gsさん、いつも足を運んで頂きありがとうございます!

そして松江しんじ湖温泉駅へ。


このバスは昔の色に復刻したやつだったかな?


これで最後となる松江しんじ湖温泉駅での停車&発車シーンを外から。




走行シーンのラストを撃って



雲州平田駅で歩みを停めた3000系をパシャ。


側線へ引き上げた3000系。


これから行われる撮影会にスタンバイ。


当然ながら撮りまくりでしたが、ここでは数枚のみにしときますね(^_^;)






これにて鉄ちゃん活動を終え、ラナーさん先導のもと



着地。


ラナーさんが以前ブログに挙げてたものが気になり、連れて来て頂きました。
航空自衛隊C-1輸送機の部品取り後の残骸です。



役目を終え、仲間に体の一部を分けての佇まいですが、何とも言えない姿です…。




反対側には境線の旧大篠津駅のホーム跡が。

滑走路延長に伴う線形変更で廃駅となってしまいましたが、その昔、ここにキサシ180系食堂車やDD51ディーゼル機関車、キロ28系グリーン車が大量に放置されてた当時の姿を思い起こせなかったです。

↓これがその当時の大篠津駅。



そしてラナーさんとの並びを撮らせて頂き


帰路へ。


無事帰宅。


本日の戦利品。



記念乗車券とミニタオルです。

今夜はこんなネタ↓があったけど、さすがに試合放棄しました。


~おしまい~
Posted at 2017/01/23 01:52:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2017年01月15日 イイね!
日曜寒波襲来で今年初の積雪で迎えた日曜、


ちょっくら出動。


備中高梁駅で、存続が決まった湘南色の115系電車を撮影。

県北の新見始発なので雪をどっさり…と思ったけど、案外少なかったな。

その足で移動。

ここまでの道中、山を駆け上がる上り坂の国道なのですがスリップして上がれない車が数台。
中には車線を塞いだまま停車してる車も…。
よく見りゃどの車もノーマルタイヤのよう。
この雪道、しかも連続する急勾配の道をノーマルタイヤで果敢にアタックするとはチャレンジ精神が旺盛というか馬と鹿と言うか…(-_-;)

久々に走る雪道なので前後に車が居ないのを確認しながら強めにブレーキを踏んだり少し強引にハンドルを切ったり、スタッドレスの効き!?の感覚を確認しながら進み


到着。

雲海の時とは違い、自分以外には1台しか居ませんでした。

階段を登り


展望台に上がるも、霞んでいて


お城がはっきり見えません(・。・;



しばらく待ってるとジワジワと見えるようになり


高梁市街地もほぼ見えるほどクリアになりました♪


肝心なお城はと…


これだけ見えれば文句ないな(*^_^*)

後ろに見える“豆腐(=反射板)”、何とかならんかなぁ…。

続々と集まり始めたカメラマンを背に再び雪道走行♪


次なる場所へと移動します。


治まってた雪が再び舞い始め


山を降りると晴れ間が広がり、伯備線の撮影地ではメジャーなポイントへ。

何人かは居ると思ってましたが、関西からの遠征組等、自分含め8人が集結です。

雪晴れの中、先行の特急「やくも」が数分の遅れを持って通過。

想定外の着雪の少なさ…(・_・;)

急に曇り始め


新見からの普通電車も若干遅れて通過。

県境を越えてくる「やくも」より、こっちの方が着雪が多いけど、これは車体形状や昨日の巻き返しの雪の関係かな?

またもや雪が舞い始め


狙ってた貨物が通過。




ここで雪の中を行くロクヨンを撮ったのは6年ぶりかな~(↓6年前。牽引機は今は亡きEF64-43)。



このくらいの着雪を期待したんだけど…。




撤収し


帰宅。


時間限定のアイス製リアアンダースポイラー!?



昼飯まで三女と外で雪遊び(*^_^*)


昼前に買い物に行くと言うので同行。
スーパーの屋上Pからゴルゴ13のスナイパー喪黒福造…、あ、それは「笑ゥせぇるすまん」だった(^^ゞ
デューク東郷なみにカメラを向け、2本居る内の(D-26と27。朝のはD-26。)もう1本をやっつけで撮影。


昼飯後は備前地区へ↓の試運転を撮りに行こうと思ってたものの

何とな~く出づらい空気…(~_~;)
来週は島根へ遠征だし、今日は大人しくして月末の井笠地区で撮るかな。

昼寝をしたりテレビを見てダラダラ過ごし、雪も融けた夕方


眠気覚ましの缶コーヒー片手に出動。


夕方の上り貨物は更に雪が無かった…。



晩飯後に買い物に出て

今日一日が終了。

また明日から仕事に押しつぶされる…。


~おしまい~





Posted at 2017/01/15 21:19:07 | コメント(5) | トラックバック(0) | いろいろ | 日記
2017年01月13日 イイね!
千屋牛の里で豪華列車無事、定時で終わった金曜、


一旦帰宅後、出動。
が、時間まで余裕があったので滝の流れる場所で小休止。


再び歩みを進め


千屋牛の里の駅へ着地。


「ありゃ!?でかいネタなのにワシしかおらん(=いない)がな(・。・;」


「まさか、変更になってね~よなぁ…」と曇り空に浮かぶ月を見つめながら待機。


そんな心配をよそに小雪舞う中、定刻通りやって来ました♪



今年6月から運転開始となるJR西日本が誇る豪華クルージングトレイン「トワイライトエクスプレス瑞風」です。



運転開始に向け各地で試運転を繰り返してますが、岡山地区で試運転を行う為にやって来たようです。
昨年も同じルートでやって来ましたが、今回は1両増え5両編成となってました。
これが↓新たに組み込まれた1両。


ブラインドに閉ざされて車内を伺い知ることは出来ませんが、落ち着いた雰囲気のブラインドが豪華さを演出してるようにも見えます。

今まで試運転を繰り返してた車両と新たに組み込まれた車両を見比べると、さすがに今までの車両は砂塵を被ってるのか艶が全然違いますね。


ケツ撃ち。

やはり、スカイラインを思わせる丸テールに目を引き付けられます。

前回と同じく展望デッキにはイルミネーションが。


隣のホームの出発信号が進行を示す青を灯すと


先行する岡山行きの特急「やくも」が到着。

が、「やくも」は対向する列車がないのでハイビームのまま…。

しばし停車し、


新見駅を後に去って行きました。


「ワシも帰るか」と姫路へと続く姫新線の踏切を渡り


帰路へ。


が、ちょうど良い時間だったので地元の少年鉄ちゃんと肩を並べて通過シーンを撮影(^^ゞ


そして帰宅。


雪がチラチラ舞って来たぞ。


が、こんなのは↑まだまだ甘いようで、ちょうど上の画像を撮った時に、たまたま新潟の後輩から送られ来た写メには「爆雪です!」の文字通りの状況…\(◎o◎)/!

正月にこれだけ降ってたら…(・_・;)

今夜はそうですcityの駅に行けばこんなのも撮れたけど、


寒いし同じようなのを撮ってるので(↑がそれ)試合放棄です(^0_0^)


明日は公休出勤か…。


~おしまい~
Posted at 2017/01/13 22:59:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2017年01月08日 イイね!
日曜雨模様で迎えた一日だけの休日となる日曜朝、


新聞を広げると湘南色存続の記事が。

まさか新聞で「湘南色」の文字をみるとは思いもよらなかった。

この色のまま残してくれるのは嬉しいけど、“おでこ”の表示がLEDになっただけの姿だった時よりは


スタイルが崩れ過ぎていて…



つい先日、オリジナルの姿に近い新潟の湘南115系(↓)を見た、この目には

色だけでなく、他の部分もオリジナルに戻して欲しいなぁ~と思ったりします。
が、ファンの要望に応えてくれた岡山支社の決断を裏切らないよう、自分を含め撮り鉄たちには一層のマナー向上を願わずにはいられないです。

午前中はダラダラ過ごし、昼前に出動。

お馴染みのグラウンド脇へ。

さすがに今日はだ~れも居ませんでした。

「ん!?傘も差さずに鉄ちゃん待機中か?」


「なんじゃ、案山子か(^^ゞ」


そして雉を一羽捕獲。


ファジアーノ岡山のラッピング電車です。


鉄ちゃんからは「雉電」と呼ばれてますが、朝夕の運転が多い117系電車の中の一本だけに施行されており、中々捕獲が出来ませんでした。

パンタグラフから水しぶきを散らし一路岡山へ。

次は晴れの日に捕獲せねば。

そして帰路へと就き


もう車検の時期か。

限界まで減ったブレーキパッドと球切れしてるフォグは換えなきゃな。

昼飯を食った後、迂闊にもこたつで昼寝してしまい目覚ましのカフェラテと新潟・大阪屋の銘菓をお供に読書!?

ライダーの展示車をこの前見たけど格好良かったな~。

このシート、腰部分のサポートが心地良かった♪


そして今日一日が幕を閉じます。

明日は休日出勤か…。

寝る前にちょこっと“〆の”ドライブに行きたいけど無理っぽいかな…。


~おしまい~
Posted at 2017/01/08 21:07:58 | コメント(5) | トラックバック(0) | いろいろ | 日記
2017年01月06日 イイね!
一日遅れの!?連休最終日本来なら仕事始めだった今日、通院日と重なってしまったので休暇を貰い病院へ。



休み明けからまだ間がない為か、大混雑(・。・;
診察後から薬の受け取りまでが長い長い(-_-;)
で、いつものようにカフェでお茶しながら順番待ち。



病院終了後、オイル交換&エレメント交換を某タイヤな館で済ませた後はDへ。

本来の担当営業所は倉敷市のパン工場前にあるN庄店ですが、希望日に予約が取れたことがなく、今回もNG。
で、“困った時はいつもここ”の岡山市にあるH尻店へお願いしました。


CVTフルードの交換です。



30分ほどで終わり、少し移動。



VOXYに乗り換えてから足が遠のいてる日産の赤い舞台へ。



自分は日産からトヨタへ乗り換えましたが、嫁さんマシンはまだ日産車なので完全に付き合いが切れた訳ではなく、今でも当時の担当の方と懇意にさせて頂いてるので、DMを持参しカレンダーを貰いに行きました。

日産のカレンダーが使いやすくて良いんですよ。


しばし談笑。

担当の方に誘われて新型ノートとセレナに試乗しましたが、ノートの進化ぶりにはびっくり!
値段もそれなりに上がってて二度びっくりでした(^_^;)


福袋を頂いて



西下し、再び病院へ。

院内にあるカフェで家族用に買ったパンを置き忘れて出てしまい、電話したところ保管しておいてくれたので取りに行ったんですよ(^^ゞ


無事受け取り



移動開始。



R2BPを西へ。



目的地を横目にスーパーへ寄り道し



遅い昼飯を購入。



で、いつものグラウンド脇へ。



本来は桃太郎が担当する貨物を牽引してきたEF200のラストナンバー、20号機と



広島の車両工場へ検査に向かう機関車を後ろにぶら下げた、EF200牽引の貨物列車を撮って




帰路へ。



タイヤな館で指摘されたフォグの球切れを確認。

フォグは滅多に点けないし、車検までに換えれば良いかな。


晩飯後は貰ったカタログを眺めたり



福袋の中身を確認して



某駅へ。



米子へとレールを運ぶ列車を撮りに来ました。
“ネタ列車を撮る時には必ず現れる2人組”が現れなかったので「ほんとに来るのか?」と不安になりながらも待ってると、予定通りやって来ました♪







数分後、江戸行きの「サンライズ出雲」が到着し



すぐ発車。



愛車と“備中松山スカイツリー!?”とDD51ディーゼル機関車の3並び。



ディーゼルエンジンの音だけが響く時間が流れ



新見行きの黄色い電車が到着し、お客さんを降ろしてすぐ発車。



今日最後の出雲市行き特急「やくも」と並んで



岡山行きの上り普通電車が来るためDD51は一旦消灯。


発車を見送り、今日一日が終わりました。

いよいよ明日からは本格始動じゃな。


~おしまい~
Posted at 2017/01/07 00:38:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | いろいろ | 日記
プロフィール
「一畑電車を訪ねて http://cvw.jp/b/629609/39214676/
何シテル?   01/23 01:52
みなさん、こん※※は。 たけやん@岡山と言います。 R31×2→R32×2→R33→R34とスカイラインばかり乗り継ぎ、初のミニバン、C25セレナライダ...
ハイタッチ!drive
みんカラ新規会員登録
ユーザー内検索
<< 2017/1 >>
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    
お友達
こちらからお誘いをすることはありませんが(お友達を増やしたくない方もいるので)、人付き合いが嫌いな訳ではありません(*^。^*)
まずはコメントやメッセでお話しましょう!

83 人のお友達がいます
こんちねんたるこんちねんたる * CHELLCHELL *
酒盛り酒盛り * 山スカ山スカ *
ひかる<img src="/images/emoji/i13x12-F8A4.gif" style="vertical-align:text-top;border:none;margin:0 2px;" alt="台風" />ひかる * ことろろことろろ *
ファン
66 人のファンがいます
愛車一覧
トヨタ ヴォクシー トヨタ ヴォクシー
日産ばかり乗り継いで来ましたが、初のトヨタ車となります。 今度は距離を伸ばし過ぎないよう ...
日産 セレナ 日産 セレナ
今までスカイラインばかり乗り継いで来ましたが、子供の成長に合わせセレナへ路線変更!?しま ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
一番最初の愛車、R31パサージュです。 不人気だった7thの前期ですが、一目ぼれでした。 ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
2台目は同じくR31パサージュですが後期型ターボのATに。 電動ランバーサポート&電動サ ...
QRコード
QRコード
このブログを携帯でご覧になれます
ヘルプ利用規約サイトマップ
©2017 Carview Corporation All Rights Reserved.