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イイね!
2016年10月18日
モデルチェンジしたので…
実に1年7か月ぶりの日記です。
オフ会の方はあっちをご覧ください(笑)

こっちはモデルチェンジをした時にUPしてる気がするので書いておきます☆
トップの画像もええ加減変えないかんかな(笑)2009年頃の画像ですねw

えーっと上郷オフ会(2016.10.16)の前日になりますが現在の仕様が完成いたしました☆


前の仕様がコチラ


カウルはTyga Performance製からSebimoto製へチェンジ☆Sebimotoはチェコ、ドイツにあるメーカーで、国産4社は勿論、海外のメーカーのカウルも手掛けております☆
ここの「RS250 08type」というカウルのアッパー、アンダーカウルを個人で輸入しました。
3カ月待たされてキレかけました(笑)

なんとか入手後、カラーは悩みに悩んでコニカミノルタカラーに決定!
理由は特にないですが、レプリカステッカーセットがたまたま安く売ってたので(笑)
今回は通勤の飛び石等にも耐えれるよう、「2液ウレタン塗装」しました。
会社にウレタンクリアが一斗缶で沢山あったのを見つけたので「ぷしゅー」とやりました☆

出来は別として、非常に頑丈な塗膜となり、アンダーカウルに付きがちな飛び石にもかなり強くなりました!
そしてシートカウルはRH松島製のNSR50用。
NSR250への「フィッティング例」がネット上に全くと言っていいほどないので、出来あがりが結構不安でしたが、中々イイ感じに仕上がったと思います♪
変なコダワリですが、タンクの上部とシートカウルの上部が、できるだけ「一直線上」になるのが好みです(笑)

カウルはうまいこと付いておるように見えますが、ものすごく大変な作業でした^^;
ライト穴とアンダーカウルのサイドスタンド付近の処理が特に苦労しました。

苦労した甲斐も有り、オフ会では中々ご好評頂きました~☆
相変わらずこのNSRで名古屋市内を通勤で使用しておりますので、見かけたらよろしくお願いします♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/18 23:57:03

イイね!0件



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この記事へのコメント
2016/10/19 06:57:04
お疲れ様でした~(*^_^*)

カウルフィッテングってホント大変ですよね。

何度かヤベ~つかないかもって思いながらの作業ですよね。

御苦労の甲斐あって素晴らしい仕上がりです♪

サイドスタンドの処理、よく見とけばよかったです。

また宜しくお願いしますm(__)m
コメントへの返答
2016/10/19 07:31:45
メッセージありがとうございます♪
カウルステーはアルミパイプをカットしたものなんですが、何本も切り出して作ったので不燃ゴミだらけです(笑)

サイドスタンド付近はカウルに穴を開けて通すことも考えたんですが、メンテナンス性も考えて干渉をカットして、低くなるように重ねてリベット留めしました☆
こちらこそよろしくお願いしますーー☆
2016/10/19 20:53:20
日曜はお疲れ様でした♪
お会いできて良かったです(^^)/
newカラーリングも拝見できたので♪
楽しかったです(^_^)
またお会いできる日を楽しみにしてます
コメントへの返答
2016/10/19 21:43:32
メッセージありがとうございます♪
オフ会ご参加ありがとうございました☆
また是非お会いしましょうーー☆
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ようやく念願のメーター完成しました!!(笑) 
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