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GRBに乗るのはイオンへ買い物に行くだけという為体な秋を過ごしてまいりましたが、11月2日～4日の三連休にどうにか久しぶりのロングドライブを楽しむことができました。

とは言っても、家族を乗せての家族旅行なんですけどね。

ただ、道がとてもよく、近いうちにバイクで走りに来たいなあと思ったので、備忘録的にルートを残しておこうと思います。

まあ、マザー牧場はどうでもいいです。

で、マザー牧場から宿のある一宮までの道がとても走りやすかった。

ルートは↓

マザー牧場から久留里鹿野山湊線を抜け、房総スカイラインに。

まだ紅葉のシーズンではありませんでしたが、いい天気でもあり、道も混んでおらず、非常に走りやすい道でした。

房総スカイラインは何度か走ってますけど、適度に流しながら走るにはとてもいい道だと思います。

いつの間にか無料になってるし。

房総スカイラインを途中で抜け、久留里街道から清澄養老ライン入ります。

亀山湖を通り抜け・・・、ここも11月下旬になったら紅葉がきれいなんでしょうねえ。

そしたら混雑もひどいだろうし、そこはトレードオフでしょうか。

清澄養老ラインから先は名もなき道をグネグネと一路一宮へ。

普段硬くて娘に文句言われるWRXの足も、こういう道では本当に頼もしい＆楽しいと実感しますね。

適度に流す速度域でのこの楽しさは何とも・・・。

二日目はこちら↓

鴨川シーワールドとかはまあどうでもいいんですが、往路は海沿い。

復路は内陸をショートカット。

上の図は復路の方をハイライトしてます。

いや、なんか、Google先生がこっちの方が早いっていうから・・・。

県道８２号を北上したんですけど、なんていうか、これ逆に時間がかかるだろ？って具合に狭くてツイスティーな山道。

まあ、楽しかったんでOKですけどね。

これバイクで走っても楽しいだろうなあという道でした。

最終日はこちら、前日とは打って変わって直線道路です。

というわけで、峠道あり、海岸線ありといろいろと楽しめる千葉の道でした。

たまにはグルキャンしてみようぜということで、バイク4台でキャンプに行ってまいりました。

場所は栃木のつがスポーツ公園。

野球場とかテニスコートとか、スポーツの複合施設の端っこのBBQ場のさらに端にあるキャンプスペースです。

まあそんな施設なのでトイレは遠いし、結構不便でしたけど、サイト数も少なく、他に邪魔されることもなく、のんびりできました。

サイトの様子はこんな感じ。

オートキャンプ場じゃないので、バイクは隣の駐車場においてます。

すぐ横なのでそれほど不便はなし。

タープ最高。

やっぱりキャンプといえばタープ。

タープの下の安心感はすばらしい。

まあ、ソロだとこんなでかいタープは持ってこれないんですけど。

しかし、バイクメンバーの集まりなので、みんなソロ用の道具しか持ってない。

みんなでBBQとかできない。

焚火台もバラバラ。

それが面白くもあり。

ちなみにこの日も天気は雨（落雷）。

なんかキャンプ行くといつもこんな調子だなあ。

■ 「小平の里キャンプ場」

キャンプ二発目は「小平の里キャンプ場」。

こちらはキャンツーではなく、スカウト系のガチキャンプでございます。

息子がビーバースカウトをやっていて、その夏キャンプに親の参加も可能ということで行ってきました。

いや～～暑かった。

本当に暑かった。

が、いいですね、スカウトのキャンプって。

飲んだりとかは無いですけど。

久しぶりに山にも登りました。

登ったのは吾妻山、400メートルほどの低山で、子供でも登りやすく、日帰りハイクにはちょうど良い山でした。

それでもコースが厳しい男坂と女坂に分かれている個所もあり、低山ながら楽しめました。

小学生～中学生のころファイヤーフォックスクラブという登山のクラブに入っていたのですが、ちゃんとした登山はそれ以来かなあ。

形から入るのが大好きな私なので、シューズやらバックパックやら一揃えしちゃいました。
というわけで、このまま終わるのはもったいないという気持ちがフツフツ。

トレッキングも趣味にしたいなあ…。

ああ、でもなんで千葉にはこれほどにも山がないのでしょう…。

キャンプファイヤーなんかはなんというか、これぞキャンプファイヤーって感じ。

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というわけで、夏キャンに行ってきたわけですが、やっぱり暑いですね…。

汗だくだく。

でもまあ、そこが気持ちよかったり。

前回は房総半島でキャンプしたので、今回は富士山方面に。

バイクに道具を詰め込み、行った先は西湖にある「自由キャンプ場」です。

こちら先着順なので、週末は早くから並ぶという話も聞いていましたが、まあ金曜日だし何とかなるだろうというのと、思い立ってのツーリングだったので、いろいろ準備（予約）するのがめんどくさかったのとで、ここを選びました。

湖畔キャンプをしてみたかったという気持ちも後押しを。

せっかくなので、ちゃんとツーリングもしてみようと、往路は相模湖ICから道志に入りました。

道志は以前川崎に住んでいたころよくドライブをしていましたが、ロクダボに乗ってからは初のはず。

行きのルートはこんな感じ。

さすがに平日だけあってすいてました。

新緑が気持ちいい。

道の駅で一休み。

やはり週末ほどの混みはなし。

自由キャンプ場も空きありで、無事サイトを確保することができました。

混み具合もこの程度。

ここはサイトの区切りがないので、それこそ自由に場所が取れます。

さすがにこれは取りすぎ・・・。

設営しようとしたら、隣の方が撤収されたので、場所を調整したらこんな感じに。

まあ、結局この後誰も来なかったので、一人でこのエリアを確保しても誰も文句はなかったのですが、さすがにバイクが遠すぎたので、この後バイク位置を調整・・・。

タープとか張ろうかなあと思ったけど、めんどくさくなってやめました。

タープなんて飾りです。グルキャンの人にはわからんのです。

全日本タープ不要党があれば入党したい気分。

というわけで、このミニマリスト的な道具だけでサイト設営完了。

なんていうか、こたつの周りにお菓子やらスマホやら漫画やらを設置して、動かなくても生きていける、そんあスペースを作ったあの冬の日みたいな状態。

全部が手の届く範囲にあるので、なんて快適なんでしょう。

ただ、ちょっと周りが雑然としてるんですよねえ。もうちょいこじゃれた感じでまとめられないかしら。

収納時はA4ノート程度のサイズにもなり、サイドバッグの片隅で場所をとることなく運ぶことができるところもツーリング用の焚火台として秀悦です。

自由キャンプ場はルールが厳しいとの口コミサイトの評判。

確かにいろいろルールを言われましたが、まあ要はマナーを守って楽しく過ごしましょうなので、ゆうほどしんどいことはないです。

逆にそういうのを嫌う人が来ないためか、キャンプ場はいたって平穏。これはこれで悪くないです。

風がちょっと強いかなあ。

東風が常に吹いてて、そこだけは少ししんどかった。

朝は早く目が覚めました。

私、サイトの一番東端を陣取ってたのですが、ちょうどそのすぐ横が釣り師たちがボートに乗るところらしくて、朝も早く（４～５時）から自動車で乗り付けて、ボコンボコンとボートを運ぶ音を立てるんです。

とてもじゃないけど、寝てられませんでした。

朝のんびりしたい人はサイトの西端に行くことをお勧めします・・・。

朝飯は富士宮やきそば。

面が太くソースがドロッとした感じ。

昼はインスタントじゃない焼きそば。

富士山周辺は曇り＆雨、今回も富士山は拝めず。

富士山スカイラインはすいてるし、気持ちのいいコーナーが続くので大好きです。

今回の走行距離366キロ。

今年のキャンプ一発目はバイクではなく、子供たちを連れてのGRBでの出撃となりました。

いままでソロのキャンツーしかしてなかったので、自動車に乗ってのオートキャンプってのはもしかしてほぼ四半世紀ぶりかもしれません。

GC8に乗っていたころ第一次アウトドアブームの折、道具をがっつりそろえて行ったきりです。
あの時は準備が楽しくて、準備で疲れてしまって、結局一度しか行かなかったなあ・・・しみじみ。

とか思いながらの初のファミキャンでございます。

そもそもソロ用の道具しか持っていないので、とりあえず必要最低限のものをそろえて行ってきました。

テントはColemanのエクスカーションティピー325、大人二人、子供二人には十分な広さでかつリーズナブル。

テーブルはふるさと納税でもらったこれまたColemanのリビングテーブル。
今はもうもらえませんね、そもそもアウトドアが村の売りだからといって特産でもないアウトドア用品を配ってた自治体でしたからねえ。怒られたんでしょうねえ。

シュラフは安いながらもそこそこの保温力（限界温度0度は本当か！？）、大好き中華製、NaitureHikeのシュラフ。

君津のラ・プティ・メゾンってカフェです。

雰囲気良いです。

ちょっと高台になっていて、目の前には田園が広がっており、それを眺めながら珈琲飲めます。

さて、ここまでは一生懸命家族サービス。

GW最終日にようやくバイク。

その後、知り合いの家に一泊というルート。

正月休みではありますが、道もそれほど混んでおらず、たらたら房総スカイラインとか走りました。

鴨川とか寄る先々で海産物を買い込んで・・・。

ビール飲みながら飯の準備。

鍋うまかった。

翌日は館山市のレンタカー屋さんでロードスターを借りてみました。

これですね。記事はこことか。

３時間５千円でNDのAT車が借りられます。

おかげですぐになれることができました。

サイズ感はいいですなあ。

低い車カッコいい。

今回の房総ツーリング、総距離２８０キロ。

関連情報URL : https://response.jp/article/2019/02/07/318894.html