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イイね!
2015年03月24日

今までが馬鹿みたいな。

先週、茂原行ったんですよ。

ブログ上がってるから分かってると思うんですが。

で、その時、某シビックの方に「カム切り替わった後に伸びないんですよー」

なーんて言ったら。

「燃料ポンプかもよ?」

盲点でした。

てか中古で買って3年半、こういうものなんだで乗ってましたが

26年、22万kmオーバー。

そのほかの部品含め燃料ポンプも消耗、劣化するわけで。

で、すぐに手配。

本当はDC2とか15とか大容量のタイプのほうがどうせならいいかもでしたが、

信頼性と納期が確実ってことでEG6用をchoice。

で、本日作業。

朝9時半くらいからいつものレンタルガレージ、ロードランナーさんとこで。



クイックカプラーじゃないんだなーとかとか。


左がEF8。右がEG6。だいぶサイズが違うことにびっくり。

でも配線加工程度で済みました。


燃料タンク内。予想以上にきれいでした。

作業終了後。今回は燃料ポンプと触媒の交換でした。

自分でもびっくりな位スムーズに作業を終えてほんとびっくりw
(あまり自分を信用してない^^;)



で、さっき夜な夜な家の裏の某所で試走。


今までが馬鹿みたいな加速・伸び。

でもって排気音も変わるという・・・そりゃそうだ、燃焼の出力が違うんだもの^^;

で、触媒も交換して排気漏れも完治。

約2年くらい苦しんでたのが終焉。

エンジンの問題だと考えてたのがウソのように。



4月のTC1000・2000が今から楽しみです。


とりあえず2000用にラップカウンター買わないと・・・。
ブログ一覧 | 日記 | 日記
Posted at 2015/03/24 19:58:41

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この記事へのコメント

2015年3月24日 20:05
無事、直ってよかったね🎵

これでタイムでちゃうはず⁉
コメントへの返答
2015年3月25日 7:50
良かったです!

自分でもタイム期待です(笑)
2015年3月24日 20:54
おめでとう御座います。
・・・よし、真似しますかね。
コメントへの返答
2015年3月25日 7:52
ありがとう御座います。

とりあえず、自分みたいなとこまで使ってみては?笑
2015年3月24日 22:34
ついに封印が解かれましたね♪
オイル消費は気をつけてください!
クリオで走るとき追走お願いします
コメントへの返答
2015年3月25日 7:53
多分、この愛車にしてやっとの封印を解いた感じです。
そうですね!気をつけます。

千切られるかもですがお手柔らかにお願いします(°_°)
2015年3月27日 19:33
えっと…
そしたら、うちの子もういらないカナ(^◇^;)?

とにかく、パーツ交換で直ったなら良かった‼︎
次の走行が楽しみだねヽ(≧▽≦)ノ
コメントへの返答
2015年3月30日 1:08
正直なとこ悩んでいるんですよね^^;

次の走行もよろしくお願いします^^

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「車検だからギリギリ車高を気持ち上げた😇
日光は雪でなくなったので次は4月9日のエビス西だ🙄」
何シテル?   02/21 12:13
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