たとゆのブログ一覧

昨日は取り外した部品達を引き取りに。


結構あるなぁ。

もはや部品庫に入らないんですが(´Д` )

ぐぬぬ。

後、当日出来なかったパワステポンプ、タンク撤去。

スッキリ。

何kg軽くなったんだろうねー。

今日はECU交換とハンチングしていたので調整。

正直、ダッシュポットが不調な気もするけど、なんとかなったから気にしない。

来週こそはパワステのオイルクーラー撤去しよう？

多分。


後、水戸までぶらりとしたんですがいつの間にハイタッチしてた方々が多数^_^;

気づかない自分は一体？

ハイタッチしてた方々どうもです。

なんとか車検も終了。

車検対策のメインの作業は

リヤ側クランクシール、その付近からのオイル漏れ修理。

パワステフルード漏れの解消。

の二点。

ついでの作業が

スプーンデフ組み込み。
ホンダツインカム(中古)フライホイール。
重ステ化。


作業はほぼ一人でやったため大変疲れましたが、達成感はありますね。


で、帰りに運転しましたが、重ステよりも

デフに慣れるまで時間がかかりそう^_^;

デフ唸りが割とうるさい状態ですが、まぁ慣れかなー？


早く峠さ行きたいですね。

なんとか形になりました。

時間が無くて動かしてないですが。

明日、検査流すよーってことでお願いしました。


彼岸参りしてたら作業開始が午後からになってしまい反省。

ラック載せ替えでラック単体で降ろせず、

メンバー丸ごと移植。

ピッタリ合って安心。

作業中の写真が無いのは余裕が無かった証拠です（笑）

さて、車検通りますよーに。

まぁ、進んだ。

折り返し手前。(-_-)

今日、とうとう総走行距離が20万km突破しました。


買ったときは11万km台だった。

頑張ってるな、CR-X。

今までも。これからも。

そんな愛車は来週車検対策作業。

自分が頑張れるうちは乗り続けたいなと(-_-