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イイね!
2010年10月30日

ショートインプレ

ショートインプレ 雨が降っています・・・

台風の前の静けさかなぁ~。


車検が終わって一週間。
ちょっとだけインプレを・・・。

今回、Fデフ・Rデフ・トランスファ・ATの駆動系オイルを
代えてあります。

さすがに可変ショックは皆無になり、
スムーズに気持ち良くつながり走りますねぇ~!!


たった20000kmしか走ってませんが、代えるだけで
これだけ違うとは恐れ入りました!!

多走行の方!!ぜひ代えてみてください!!
結構良いですよ!!


そんでもって今回のカスタム・・・インテークパイプ!!


やっぱすごいです!!
加速は力強く、どこまでも回る感じが手に取るように分かります。

3000rpmからは怒号のような咆哮に驚き、別モノエンジンかと!?

酢茶亜ほどの暴力的な加速はないですが・・・
NAとしては十分か・・・・

自分は飛ばす方ではありませんが、久々の加速感にニンマリ!!

これで次のステップ・・・
タコ君~エンド君までワンオフしたらどうなるか??

もうすでに現時点でブレーキがプアーになり・・・
マフラー君の後は・・・

ブレーキホースのメッシュ化・・・
オイルのDOT4化・・・
マスターシリンダーストッパーの作成・・・

イッパイやることが・・・

オイルキャッチタンク・・・
CDI化はまだ先・・・か??

恐るべしカスタム!!

ブログ一覧 | 120PRADO | クルマ
Posted at 2010/10/30 11:52:03

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この記事へのコメント

2010/10/30 12:07:01
おお〜!
底なし沼にはまってますね〜^^

私もやりたい事、全部やられそう^^;

走りもかなりよさそう!!
ますます楽しみですね!!!
コメントへの返答
2010/10/30 13:55:34
はいっ!!

完全にハマりました!!  大汗

もう一度、落ち着いてプライオリティを
決めないとダメです!!

現時点でようやく等長パイプが
活きてきた感じですが、タコ君から
全部造り直してもらいますんで
この先が怖いです!!   汗
2010/10/30 13:20:30
兄弟の車輌はリフトしすぎで

そんなに走ったら転がりまっせww
コメントへの返答
2010/11/30 12:47:42
です!!  汗

現状リフトを維持したまま足の見直しも
しなければなりません。

粘り腰になるようフロントをダブルにするか・・・

ダブルだと諭吉君がかなり要りますから
どうしようかと・・・。
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