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イイね!
2016年10月17日

インレットマニホールド

インレットマニホールド 1G-Gのがあったので、もらってきました🎵
でも、僕のダブルXのそれとは、いろいろ様子が違いますねぇ…。
VGのも、積んである車の世代によって、ちょこちょこ違いますから、どのメーカーさんも、エンジンもマイナーチェンジを繰り返してるようです。

いろいろ、勉強になります✏
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Posted at 2016/10/17 13:28:24

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この記事へのコメント

2016/10/17 13:44:54
牛のあばら骨かと思いました!
コメントへの返答
2016/10/17 18:45:43
そう言われると、骨の集合体に見えてきました(^^)
2016/10/19 18:56:16
こんばんは。

直12!かと思いました!

そんな冗談を思い付いたときに、直列7とか直8とか直10とかは無理なん?って悩みはじめました(^_^;)

超ロングノーズ・超ショートデッキの直列8気筒のマシン☆想像してニヤニヤしてしまいました。


コメントへの返答
2016/10/19 20:57:32
こんばんは~❗
たしかに、ポートが12個ありますね😅
エンジンルームのスペースが許されれば、長~いエンジンは載っけれそうですよね🎵

実際は直列の何気筒のエンジンまであるんでしょうね😊
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