おはようございます!
珍しく2日連続アップ~~(^.^)
車検ではサーモも交換しました。
車検後は普通に走ってたのですが、先日みん友さんがクーラント漏れの疑いに関して書いていたのを見ていつもの通勤後にボンネットをオープン。
なんですか??汗
クーラント漏れてませんか??
タンクのクーラントは激減‥‥
コア本体とプラのカシメ部分ですか?汗
試しにアッパーホースに触ったらあっさり抜けました!!
笑うしかなかったですよ!!笑
サーモ交換の時にアッパーホース外して復旧の時に締め忘れですよね‥‥
当然自分で締め直してクレームしました!
あってはならない事態ですよね‥‥
仮に万が一、余りエンジンルーム覗かない方で長距離走る方だったら‥‥
高速走ってる最中だったら‥‥
こういう事も全てクレームしました!!
ちなみにいつものショップさんからの外注先の失態です。。。
話し変わって車検では純正ヘッドライトで通過。
その後イカリングに交換して納車されたのですか、純正はヘッドライトとコーナーマーカーは別物です。
イカリングは一体型なので配線が弛んでバンパー内でカプラーが上を向いてどうしても水が入ってしまうようです。
それに伴ってウィンカーランプが断線気味‥‥
チカチカと点いたり消えたり。
確認の為外しました!
やはり水が侵入してる感じでしたね!
カプラー外して接点磨き直しました。
わかり辛いですが結構キレイになりました!
配線の処理やカプラーにビニールテープ巻いたりして復旧しました。
逆側はまた後日! ちゃんとやるつもりです!笑
その後の調子は問題ないです(^_^)b
仕事ネタですが先日はこんな講習へ行って来ました!!!
地元が福島ですから何かしらの役にはたちたいですが、リアルに除染作業するかは分かりませんが、この講習受けないと仕事に携われません!!
実際問題、面積は二億二万㎡とか言ってましたからおわりは見えません。
果てしない量です!!
原発近くにお住まいの皆さんのお役に立てる日は来るのかな‥‥
長々と失礼しました。
Posted at 2012/02/21 10:49:59 | |
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