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2013年05月08日 イイね!

ローバーP-6整備その3

ローバーP-6整備その3 ブレーキバンド作動する、

カップリング/ピストンの、 0リング交換します。

組立てると、こんな感じです。

このローバー、ブレーキバンド2ケ所有ります、

もう片方の、カップリング/ピストンです。

0リング、組み付けしました。

画像は、光明タン?漢字忘れましたが、

オイルに、溶かしてP/K紙に、転写用の、

インク代わりに、 使用します。

何故、こんな作業してるのは、 オーバーホールKitに

含まれている、P/Kの、 形が違うため、P/K製作してます。

こんな感じで、出来上がりました。
Posted at 2013/05/08 19:16:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年04月06日 イイね!

49年式フェアレディZ S30とフェラーリー308

49年式フェアレディZ S30とフェラーリー308 49年式フェアレディZ S30です。

宿毛と、愛媛の県境から、自走してきました

、 排気ガスが、保安基準に不適合で、

各気等/圧縮圧バラバラ 現在一時抹消何のこのZ............

車検整備での、入庫ではなく、

エンジン/オーバーホールでの、受託車なのですから

普通なら、受入れ検査は、不合格ですね、

一時抹消していて、公道走行する目的で、

整備するのではないので、 来週から、エンジン脱作業する予定です。


Posted at 2013/04/06 14:29:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年03月26日 イイね!

ローバーP-6 オートマ 整備

ローバーP-6 オートマ 整備昨年車検整備した、

ローバーP-6の、 A/Tミッション オーバーホールです。

走行中突然、走行不良になり、

イギリスより、K保自動車の陰の部品屋さんの、

ノスヒロさんより、オーバーホールKitゲットしてもらいました。

3.5リッターV6の、P-6ローバです。 ミッション脱しました。

まず、オイルパン脱しました、

オイルラインの、パイプが、複雑に絡みあってますねぇ.......

バルブボディ脱すると、またしてや、オイルラインパイプが.........

またしても、途中画像無しですが、

そんなに?複雑なミッション   続く........
Posted at 2013/03/26 18:19:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年03月18日 イイね!

ポルシェ 911 1985年3.2リッター ミッション完成

ポルシェ 911 1985年3.2リッター ミッション完成シンチャン組み終えたデー....... 各ギャさくさく組み付けます。

左下、シフトフォークは、3-4ギャです。

右上シフトフォークは、1-2ギャです。

このポルシェ/シンクロミッション.......... シフトフォークも、

固定式では、無く............. 微調整式な、訳なのです

1-2/3-4/5-Rと、各シフトフォークの、位置決めが

微調整式?なのです、国産M/Tミッションなら、

シフトォーク固定ネジは、ロックピン式の、

初めから、シフトフォークの、位置決めが、

定められていて、 調整無しなのですが、
Posted at 2013/03/18 12:45:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年03月13日 イイね!

ポルシェ 911 1985年3.2リッター ミッションその後

ポルシェ 911 1985年3.2リッター ミッションその後このメインシャフト米国の中古品なのですが、

ローギャカウンターとセカンドキャ

との間が、形が違うので、色々調べました、



上画像が、旧部品です、


下画像が対策?部品と分かりまた。
Posted at 2013/03/13 15:32:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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民間車検場整備工場を経営してます. 部品の交換はなるべくせずに. とにかく 分解して直せる物は直す整備を.  心がけています. 旧車の部品は独学の旋盤で...
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