997 筑波サーキット走行で接触事故

今年の2月に会社の同僚と一緒に筑波サーキットのライセンスを取って
月1回くらいのペースで走行会に参加してきました。

このGWも常磐道の渋滞にハマりながら行ってきました。

午前中の1本目！
適度な台数で様子を見ながら徐々にペースアップを行い
前の車にストレートで追いつき余裕を持って減速し
1コーナーに入った所で前の車がスピン!!
避けられずぶつかってしまいました。



軽い接触でそのまま走れるかと思いましたが、クーラントチェックの警告灯が
点灯しピットに戻って車を止めるとクーラント液がダダ漏れでした。



そのまま自走不可となりレッカーでの帰宅となりました。



被害状況は、バンパー、バンパーランプ、ヘッドライト、左ラジエター、左フェンダー、
その他一式が交換になりそうです。
ショップによると普通に新品交換だと100万円コースとの話！
ショックが大きいです。

もちろん、そんなお金は無いので、中古部品で何とか復活する予定です。







話しはさかのぼりますが、
先月にヤフオクでゲットしたSEIBONの997ターボ用のカーボンサイドステップを
カレラにかなり苦労して付けてもらいました。





さり気なくて全く目立ちませんが自己満足しております。






今回の接触ではフロントのみなのでサイドは無キズなのが、せめてもの救いです．．．


サーキットでの初めての事故、それもコチラは本気で攻めてもおらず悔しい気持ちと
がんばって手前のストレートで抜いておけばと後悔もありますが、
今後のサーキット走行を走るうえでの反省と教訓にして気持ちを切り替えて
いきたいと思います。