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2018年02月09日 イイね!

世間では3連休らしいですよ・・・

世間では3連休らしいですよ・・・


明日から大阪オートメッセです。



行けたら行きたいな・・・


7~8年は行ってない・・・






でも、







この人達目当ての人・カメラがもの凄いんやろな・・・








ナイスゥゥ~~~





子供と一緒には見れませんね・・・








現実的には、これ位が一番良いですけど。    後ろRS4かな イイねぇ







今年からF1ではグリッドガールが無くなったらしいですが、日本のレースやこういったイベントでの

様々な貢献、経済効果等有ると思うので、国内レースでは無くならないでほしいですね~









綺麗・可愛いのは無敵らしいです。  おのののかさん 最近見ないな






で、昨日やっと発表。後は日産待ち。



TOYOTA GAZOO Racing(トヨタ自動車)は2月8日、2018年のモータースポーツ活動計画を発表した。

■SUPER GT GT500クラス

国内レースのトップカテゴリーSUPER GTでは、GT500クラスに2017年に引き続き「LEXUS LC500」を投入。LEXUS GAZOO Racingとして、TRDを通じて6チーム6台を支援する。

ドライバーは、小林可夢偉選手、フェリックス・ローゼンクヴィスト選手や、スーパーフォーミュラに参戦している山下健太選手が新たに加わった。


・LEXUS TEAM KeePer TOM'S(レクサス チーム キーパー トムス)
1号車「KeePer TOM'S LC500」:平川亮/ニック・キャシディ(タイヤ=BS)

・LEXUS TEAM LEMANS WAKO’S(レクサス チーム ルマン ワコーズ)
6号車「WAKO’S 4CR LC500」:大嶋和也/フェリックス・ローゼンクヴィスト(タイヤ=BS)

・LEXUS TEAM WedsSport BANDOH(レクサス チーム ウェッズスポーツ バンドウ)
19号車「WedsSport ADVAN LC500」:国本雄資/山下健太(タイヤ=YH)

・LEXUS TEAM au TOM'S(レクサス チーム エーユー トムス)
36号車「au TOM’S LC500」:中嶋一貴/関口雄飛(タイヤ=BS)

・LEXUS TEAM ZENT CERUMO(レクサス チーム ゼント セルモ)
38号車「ZENT CERUMO LC500」:立川祐路/石浦宏明(タイヤ=BS)

・LEXUS TEAM SARD(レクサス チーム サード)
39号車「DENSO KOBELCO SARD LC500」:ヘイキ・コバライネン/小林可夢偉(タイヤ=BS)


■SUPER GT GT300クラス

GT300クラスには、トヨタ「プリウス」2台とLEXUS「RC F GT3」3台が参戦。


・apr(エー・ピー・アール)
30号車「TOYOTA PRIUS apr GT」:永井宏明/佐々木孝太(タイヤ=YH)
31号車「TOYOTA PRIUS apr GT」:嵯峨宏紀/平手晃平(タイヤ=BS)

・arto-Panther Team Thailand(アット パンサー チーム タイランド)
35号車「arto RC F GT3」:ナタウッド・ジャルーンスルカワッタナ/ナタポン・ホートンカム(タイヤ=YH)

・LM corsa(エルエム コルサ)
60号車「SYNTIUM LMcorsa RC F GT3」吉本大樹/宮田莉朋(タイヤ=YH)

・K-tunes Racing LM corsa(ケーチューンズ レーシング エルエム コルサ)
96号車「K-tunes RC F GT3」新田守男/中山雄一(タイヤ=BS)


■全日本スーパーフォーミュラ選手権

国内フォーミュラレースのトップカテゴリー「全日本スーパーフォーミュラ選手権」には、TRDを通じて直列4気筒 2.0リッター直噴ガソリンターボエンジン「RI4A」を6チーム11台に供給する。タイヤは横浜ゴムのワンメイク。ドライバーに平川亮選手、ジェームス・ロシター選手が加わった。


・P.MU/CERUMO・INGING(ピーエムユーセルモインギング)
1号車:石浦宏明
2号車:国本雄資

・KONDO RACING(コンドー レーシング)
3号車:ニック・キャシディ
4号車:山下健太

・スノコ チーム ルマン
7号車:TBD
8号車:大嶋和也

・carrozzeria Team KCMG(カロッツェリア チーム ケーシーエムジー)
18号車:小林可夢偉

・TEAM IMPUL(チーム インパル)
19号車:関口雄飛
20号車:平川亮

・VANTELIN TEAM TOM'S(バンテリン チーム トムス)
36号車:中嶋一貴
37号車:ジェームス・ロシター


【Car Watch,編集部:椿山和雄】




TOYOTA GAZOO Racingは2月8日、2018年の国内モータースポーツ活動についての発表を行い、このなかでスーパーGT500クラスに参戦する6台のレクサスLC500のドライバーラインアップを発表した。

2017年は新規定に合わせたレクサスLC500が開幕から連勝を飾るなど速さと強さを発揮し、平川亮/ニック・キャシディ組KeePer TOM'S LC500がチャンピオンを獲得したレクサス陣営。2018年に向けては連覇を目指すべく、ドライバーラインアップが大きく変化することになった。

発表された6チームのうち、変更されているのは4台。ゼッケンが若い順に見ていくと、LEXUS TEAM LeMans WAKO'Sは大嶋のチームメイトとして、すでにSNS上でも日本のレースからの離脱を発表していたアンドレア・カルダレッリに代わり、2017年にスーパーフォーミュラでも戦ったフェリックス・ローゼンクビストが起用された。

また、LEXUS TEAM WedsSport BANDOHは国本雄資のパートナーとして、17年の第2戦富士でもドライブしていた山下健太が起用された。山下は今シーズンがGT500クラスでの初のフル参戦となる。

一方、関口雄飛は19号車から、LEXUS TEAM au TOM'Sの36号車に移籍し、ブリヂストンタイヤを履くことになった。チームメイトとなるのは中嶋一貴だ。また、LEXUS TEAM SARDには、17年の鈴鹿で初めてスーパーGTに参戦した小林可夢偉が乗り込み、ヘイキ・コバライネンと“元F1ドライバーコンビ”を結成することになった。

ドライバーラインアップが変わらないのは、チャンピオンカーでゼッケン1をつける平川/キャシディ組のLEXUS TEAM KeePer TOM'Sと、開発ドライバーであるふたりが乗り込む立川祐路/石浦宏明組のLEXUS TEAM ZENT CERUMOとなった。

大きなドライバーラインアップの変更と強化が見て取れるレクサスの2018年のGT500ラインアップとなった。

【オートスポーツweb】









今年も岡国でレクサストレイン、6台で見せるのだろうか・・・



ま、故障が無ければNSXは侮れないか。 GT-Rで上に来るのは恐らく23号車のみかな。



オフシーズンの開発進捗度は如何に?



3/17・18 公式テスト楽しみやな~









って、仕事やん・・・
Posted at 2018/02/09 19:12:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | SUPER GT | クルマ
2017年10月27日 イイね!

引くわ~

引くわ~


  いや~スバルもか~ 30万台?

  30年以上?? 他も出そうですね。






色々な要因で盛り上がるというか、注目される東京モーターショーの記事で、

良いな~と思ったマツダの写真から嬉しい発見。




偶然か必然か、私の思いと同じキャッチコピーでした。




『引き算の美学』   


A6買う時から目指した所です。 終着点に達し、維持のみになりましたが・・・



【VISION COUPE】



流麗なデザインです。




すごいノーズ・・・




このままの流れだと、アテンザでデビューですかね。

ロータリーでコスモとかが良いな~



【魁 - KAI CONCEPT】



このまま出ないかな~




尻のラインがたまらんです・・・



マツダ株式会社(以下、マツダ)は本日、「第45回東京モーターショー」(主催:一般社団法人 日本自動車工業会)*において、「マツダ 魁 CONCEPT(マツダ・カイ・コンセプト)」と「マツダ VISION COUPE(マツダ・ビジョン・クーペ)」の2台のコンセプトモデルを世界初公開しました。

「魁 CONCEPT」は、マツダの次世代商品群の先駆けとなるコンパクトハッチバックコンセプトです。次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X(スカイアクティブ・エックス)」、次世代車両構造技術「SKYACTIV-Vehicle Architecture(スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー)」と深化した魂動デザインを採用、マツダが目指す次世代のクルマづくりを体現したモデルです。パフォーマンスフィールや乗り心地、静粛性など、全方位で飛躍的に洗練されたダイナミクス性能に加え、力強い塊感が際立つプロポーションと、ボディサイドの繊細な光の動きがもたらす生命感あふれるフォルムが特徴です。

「VISION COUPE」は、日本の美意識の本質を突き詰め、「エレガントで上質なスタイル」をつくり上げることを目指す魂動デザインの深化を表現した、次世代デザインビジョンモデルです。エクステリアでは、シンプルかつスピード感あふれるワンモーションフォルムを、インテリアでは、立体の深みと前後方向への軸によって、スピード感がありながらも余裕のある空間を作り上げました。

マツダは、技術開発の長期ビジョン「サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言2030」にもとづき、クルマ本来の魅力である「走る歓び」によって、美しい「地球」と心豊かな「人」・「社会」を実現し、人の心を元気にすることを目指しています。「走る歓び」にあふれたカーライフを通じて、お客さまの人生をより豊かにし、お客さまと特別な絆で結ばれたブランドになることを目指してまいります。




また台風22号が来てますが、来場者数や如何に?
Posted at 2017/10/27 18:53:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車色々 | クルマ
2017年10月25日 イイね!

まだまだ増えるのか?

まだまだ増えるのか?

え?通るのか・・・ て感想です。

『ハゲ~』の豊田は落ちたのにね。

ま、またトカゲの尻尾みたいにこんなん増殖するんかな。


自分なりに 『汗』 かくらしい。  え? どんな?(笑)





で、選挙終わったら計画通りに止まりましたね。

『日経平均終値、17営業日ぶり反落、97円安』

ま、そんなもんでしょ。

小市民の自分には、景気の良さの実感なんて全く有りませんでしたが・・・





しかし、やっちまいましたね。

10/25(水) 14:08配信 時事通信

日産自動車は25日、無資格の従業員が新車の完成検査を行っていた問題で、乗用車など30車種、計3万8650台を追加してリコール(回収・無償修理)すると国土交通省に届け出た。

日産が「改善策を講じた」と発表した後も無資格検査を続けていたためで、この間に完成検査を行った車は未登録も含め全てを対象とした。一連の問題でのリコールは約120万台となった。

無資格検査は国交省の抜き打ち検査で9月に発覚した。日産は有資格者が完成検査を行う体制に改めたと発表。今月6日、不具合が見過ごされていないかを確かめるため、発覚前に登録された後一度も車検を受けていない全ての車約116万台をリコールした。

しかし、無資格検査はその後も一部工場で続いていたことが18日に発覚。再発防止策を取ったとしていた9月20日~10月18日に、国内向けの全6工場で完成検査を行った車全てを新たにリコールすることにした。対象は乗用車やトラック、救急車、バスで、日産車が「ノート」「セレナ」など23車種、他社への供給分が7車種。国の指定工場で点検し、不具合が見つかれば改める。 




この1ヶ月、CMもず~~っと普通に垂れ流しでやってるところを見ると、

会社としてそれほど大それた事とは、受け止めてないという事か・・・ふーん。


影響が出ると、来期以降の継続、やばいかな・・・ また台数減るか?





もっとやばいのやっちまった、こっちのスポンサーか・・・ タカタの比では無い様な。



青い文字無くなるだけか?


DTMとタイアップで、参戦メーカー増えるかも? と思ったけど、減るかな。

見る楽しみが減るな・・・
Posted at 2017/10/25 19:23:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | SUPER GT | 日記
2017年10月10日 イイね!

GIULIA見てきた

GIULIA見てきた
初アルファDなんで、チャリ+短パン+Tシャツで行こうかな~

と思ったんですが、神さんが駅まで迎えに来いと仰せられるので、

A6出したついでに寄ってみました。


駅から20秒ほどで到着・・・



ちなみに展示車輌は4台全てのグレード。カラーはメーカーHP写真と同じでしたので引用。



店員さんは最初に声掛けるだけで寄って来ない。 私はこの方がうれしいです。


ホンマにチャリで行ってたら、無視されたかも。 残念 (笑)



さて、屋外の試乗車


ジュリア クアドリフォリオ




眺めて、座って、エンジンスタート。 でもアクセル吹かす度胸は無い。

ストップSW押して終わりました。

ちょっとスペシャル¥過ぎです。 私には。






ヴェローチェ



タン色レザー、右ハンドル  が選べない・・・


ち、致命的・・・ 今の私には





スーパー




なんかネーミングが微妙・・・ でも中のリアルウッドの使い方とかは綺麗でした。

経年変化がどうなるかは?




ネットで見ていた、レザー・プラ等の内装のチープさは、さほど気にならないですが、

ドアの軽さには驚きました。 アルミなのか? 軽量化と安全性はもちろん最大限計算して

両立しているんでしょうけど、私はドアを 『バーン』 って強く閉める人苦手なんです・・・

A6が重過ぎるのか?







こんなに軽いと、家族はともかく仕事関係の人、 『バーン』 って閉めてしまうよな~

精神衛生的に良くないな~

全体のスタイル、サイズ、トランク容量とかは良いけどな~

スーパーで落ち着いた雰囲気でもいいな~

って運転席で考えてたら、




神さんが、Aピラー指しながら一言




















『ここが近いから狭くてイヤや』


















                      【終劇】

Posted at 2017/10/10 18:21:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車色々 | クルマ
2017年09月08日 イイね!

浮気心が芽生えます・・・

浮気心が芽生えます・・・



一線は越えてません!!












いや~とりあえず6大会連続、ワールドカップ出場は良かったとして、

北のカリアゲ黒電話は明日、何かやらかすんかな・・・ 怖いです。

地下シェルターなんか無いし、こっちの一線は越えてくれるなよ。



芸能人とかは越えても越えなくても、どーでもエエねんけど、

今井といい山尾といい、公人はちゃんと仕事してんのかな・・・

ほんま、税金返せ! やわ。

上西も要らん。 辞職しろ~





で、個人的には 一線を越えてしまいそうな衝撃・・・


誘惑



10月4日発売















alfaromeo GIULIA







FRのセダン。 なんてセクシー(笑)  おおっジュリア~~








何、このヨダレ出そうな お尻~~








クアドロフィリオ 1132万円・・・






一線は越えずとも、お神と一戦交えなければ・・・
Posted at 2017/09/08 22:25:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車色々 | 日記

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何シテル?   11/30 19:46
A6はパーツ等も少なく情報も限られるので、 色々勉強させて頂ければと思い登録しました。 と言っても、イジリ資金はもうありません。 大技は妄想だけで逝きたい...
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