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jackassNAOの愛車 [スズキ サムライ]

Bピラー錆補修 縞板パネル取り付け

カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年05月05日
1
ジムニー幌車の弱点のひとつ
Bピラー(targa bar)下部にあるプラスチックのガーニッシュを外したところ
2
見事な穴あき(泣
まぁ、慣れましたけどね。。。

今回は洗車している際に塗膜のついた錆の塊がガーニッシュの隙間から落ちてきたことで腐りを発見出来ました。

まぁ、この程度で済んで良かったほうでしょう
海外サイトで見ると、ココの腐り修理に使うパッチも売られていることだし、泣き所なのは確実です。

腐った原因は、ガーニッシュとピラーの間から入った水分と泥などの汚れが蓄積してピラーを腐食させ穴を開け、その穴からピラー内部に水分が入り込み、ピラー最下部(ボディタブとの接続部L型のパネルとピラーサイド)の二重構造部分が腐るという仕組みでしょう

3
パネルの腐食している部分を切除→研磨→洗浄→脱脂→POR15

合わせて、カバーとなる縞板パネルとピラー本体にリベット固定用の穴をドリルで開け、その穴の周りにもPOR15で防錆
4
今回使った材料

黒染め塗料のスプレーラッセンは初めて使いましたが、使い勝手も悪くなかったですが、塗膜がとても薄いので隠蔽性はよくありません。
縞板を塗装する際には一度でキッチリ仕上げないとやり直しは困難です
5
仕上がり

コーキングのはみ出しはある程度ふき取って、残りは筆刺しで塗っています
リベットも筆刺しで黒くして一体感を出しています

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