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たいぷあーる@NSXのブログ一覧

2014年02月01日 イイね!

久々の(?)改造ネタ

先日ある物が到着したので早速装着してみました。
某オクで売られてる塗装済みのアイラインです^^;



以前も別のとこで買いましたがフィッティング最悪。
今回のは良いフィッティングで塗装もキレイでした。

これでちょっとは今風な車の顔つきになったかな?
車検前なのにどんどん悪そうになってる/(^o^)\



あとナンバーフレームも前後で作って貰いました。
以前アキュラ仕様にしてた時より少し小さめです。

ナンバーが小さく見えて良い雰囲気になりました。
まだ手加えたいとこはあるけどまずは車検ですねw



オマケw
・・・デイライトはもう少し付ける位置を考えます^^;
Posted at 2014/02/01 15:26:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | 改造 | 日記
2013年08月29日 イイね!

そろそろ内装もやろうかなあ・・・。

はい、どうも。艦隊これくしょんこと艦これにハマり過ぎてます、たいぷあーるです。
こういうゲームは無課金でやるのが主義ですが危うく無(意識)課金しそうになった(死


さて、エロナ号の近況ですが。


外装はだいぶ仕上がってきたので、そろそろ内装も気分転換に一新しようかと。
今まで純正エアロのスポーティな感じに合わせて赤×黒で仕上げてきましたが・・・。

今度は外装のエアロに合わせてベーシックな色を基調とした仕様にする予定です。


まずはシートカバーかな、付けてから2年になろうとしているので流石にヘタりがorz
ヘタりはともかく無名だったせいか、フィッティングも良くありませんでした(特に後席

今のとこclazzioシリーズを検討中です。種類が多くてどれにするか迷ってますが^^;
パーツレビューなんか見ててもリーズナブルでフィッティングも良いと評判ですので。

取り付けは言うまでもなく力勝負になると思いますが、真夏じゃない分マシかなw
あとはシートカバーの色に合わせて、内張りとフロアマットの色も揃える予定です。


ああ、それとマフラー。現状柿本のマフラーを無理矢理溶接して延長してましたが。
余りにもあらゆる店の出口で底を擦りまくってたのでリアピースだけ外してます(汗

当初、爆音にならないか心配でしたが全く変わらないどころか静かになってる(?)
見た目もレス仕様ですっきりしてるので、しばらくはこのまま行く予定でしたが・・・。

出口の型はあるのに出口が無いのも寂しいのでカッター溶接で作って貰います。
これで外装はやること無くなってきたかな、強いて言えばエアロ加工したいけど←


あと、今月やった分はフロントグリルの塗り分けくらいかな。
あえてつや消しで塗ってます、これだけでも随分と真正面の印象変わりますね。


まだこの車でやりたいことはたくさんあるけど、先立つものは財布と相談。
バイト代だけで維持しながら弄るしかないので貯めてから使うようにはしてますw

休み明けたら本業(学校)の方も忙しくなるので中々暇も作れませんが・・・。
ステッカーの仕様変更も合わせて、10月の痛車イベント間に合えばいいなあ(遠目
Posted at 2013/08/29 12:32:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | 改造 | 日記
2013年07月05日 イイね!

純正で乗ると言ったな、あれはウソだ(蹴

はいどうもお久しぶりです。
前回の記事がリアスポ付けたよ!なんてこと書いてましたが・・・。

外しました(早

前々から純正で乗る純正で乗るとか言ってたな、あれはウソだ←
という訳で組みましたクイーンのフルエアロ。

いまどき流行らない張り出しのフルバンパー・・・だがそれがいい(キリッ



みん友さんの数人は街中でスライドしてるのでバレてるかもですがw

エアロが多過ぎて迷いましたがシンプルに迫力もあって無難かと。
ただ組むだけじゃ面白くないので前とケツはちょい加工してます^^;



F→クイーン(30セルシオ前期フォグ)
S→クイーン
R→クイーン(10系ハリアーLED加工)

羽→クイーン
足まわり→バディークラブ(フルタップ全長調整式,減衰15段調整可)

その他→後期ミラー移植、後期ゲート移植、マフラー延長加工


足まわりはどーしても純正ショック+ダウンサスの組み合わせが
我慢できなくなった(跳ねる跳ねる...)のでやっと車高調入れました。

軽の車高短に特別なこだわりは無いのでコスパのバディークラブw
そういう割にはダウンサスの時から1cm上げただけですけどね^^;



他は純正リアスポでゲート側に開けた穴を塞ぐのもなんなので・・・。
この際と思い後期ゲートを解体屋から仕入れてDIYで装着(重かった

アウターハンドルが巨大化してメッキ仕様になってるのが後期です。
こんなことしなくても穴開けなければここだけの交換で済んだのにw



んで、せっかく変えたエアロミラーも純正の横長ミラーに変えました。
エアロに合ってないのと、とにかく鏡面の面積が少なくて見にくいw



内装は特に変わってません、フロントテーブルを付けたくらいかなあ。
来月シートカバー変える予定ですがそれ以降の予定は今のとこ無し。

ついでに(?)ボンネットに貼ってた1枚物のステッカーは剥ぎました。
現状、正面と真後ろから見たらただのギャル車みたいになってます()



んで、最後はフロントにクイーンズコンプリート風のステッカーをペタり。
一応ガラス面の1/5以下サイズなんだけど、車検の時は剥がそう^^;



そえば距離も16万kmを超えましたが未だに壊れる気配ありませんw
あと2年半は頑張って貰う予定なので大事に乗っていこうと思います。

今夏にはステッカーの大幅な張替えも予定してるのでお楽しみに(^q^)

バイト変わって土日が消えたのでオフ会には中々顔出せませんが...。
暇な時はまたおじゃまさせて貰います、今後とも宜しくお願いします♪
Posted at 2013/07/05 09:52:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 改造 | 日記
2013年02月23日 イイね!

最近の弄りとオイル交換♪

最近の弄り、リアのウインカーをクロームタイプのものに交換しました。。。
ユーロテールにしてからウインカーが丸見えで見栄え悪かったので(´Д`;)

外からだとオレンジ色が見えにくくなって昼間の見栄えもよくなったかな?



さて、これでようやくリア周りのバルブ類は全交換した事になります(^ω^)
ウインカー(クローム),テール(5アームLED),バック(PIAA),ライセンス(2灯LED)

擬似(フルじゃないけど・・・)LEDテールの完成ですv( ̄Д ̄)v


ついでに指定距離に達しそうだったのでオイル交換も済ませてきました。
指定距離の少し手前で交換すると精神衛生的にも気持ちいいものですw

オイルは前回試しに0W-20の省燃費オイルを入れてみたのですが。。。
やっぱ指定粘度で入れてあげた方がエンジンには優しいみたい(´Д`;)

という訳でカストロールの5W-30に決定。部分合成油ですが十分かと。
今回はフィルターも交換して貰ったのでそこそこいい金額になりましたが。

とりまこれで安心して16万km到達を迎えられそうです(・∀・)
Posted at 2013/02/25 12:46:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 改造 | 日記
2013年02月01日 イイね!

イリジウムに換えたったΣd(゚∀゚d)

2月です。如月です。ああ、そういえばそんなergも積んでたな←


さて、エロナちゃんも車検から1万km快調に走ってくれたので・・・。
ご褒美にプラグを全てイリジウムに換えて来ました(σ・∀・)σ

NGKの1本2000円くらいの。3亀、いや、3気筒なので捗りますね。
NGKとデンソーで好みが別れるようですが今回はNGKにしました。

てか、どっちを選ぼうがイリジウムは大差無いらしいです(´Д`;)
要は自分がどっちのブランドを推すかってとこなんじゃないのかな。



で、装着後の感想。驚くほど出足が軽くなりましたΣ(゚Д゚)
ホンダはエンジンがよく回るので高回転は得意分野なんですが。

JB1に関しては60を超える辺りまでこれでもかというくらいもっさりw
オマケにミッションが3速だからほんと瞬発力に欠けるんですよねぇ。


燃費も多少なり改善されるらしいのでどう変わるかが楽しみです。
Posted at 2013/02/03 10:29:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 改造 | 日記

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「日曜日は武雄のスーパーカーイベントに参加させて貰いました(^-^)」
何シテル?   10/16 21:49
初めまして佐賀在住の車好き社会人です。 とにかく幅広いジャンルの改造車が好きです(^^) 車に乗ることより見ることが好きなタイプです。 特に好きな車も...

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