威毘蔵のブログ一覧

計画通り、2/26（月）は有休を活用して美浜に行ってきました。



この日はずいぶん天気も良く、気温が高くなってきていましたので

そろそろアタックシーズンも終わりか…と実感したところです。



さて今回から、新しいツールを導入しました。

デジスパイス！LAP+からレベルアップです。

こちらの方がより使い易く、判り易い印象でした。





そして本日のリザルトは…44.883

ベスト更新には少し及びませんでした。





しかし今回からは、ロガーもあるし車載動画も撮れたので

来季のアタックシーズンに向けて大々的に反省会ができます（笑）







例えばロガーデータ1つにしても、実はこの当日ベスト

前半セクションは2nd差+0.1くらい遅れてたんですよね。

逆に2ndベストは最終コーナーで盛大に遅れてます（汗）



反省文を書き出せばキリがありませんが、

しばらくは自分の走りを振り返るイイ材料になりそうです。



同じデジスパイスを使用しているアタッカーさん同士で

ロガーデータの比較も面白そうですね。

naka10さんの美浜43.5あたりのロガーを見てみましたが、

ストレートエンドで10km/hの速度差がありビビりました。



美浜のベスト更新は来季までお預けかもしれませんが

この春～夏は、デジスパイスと車載カメラを持って

色んなサーキットに行ってみようと思います。

ちょっと残念な（？）話ですが、自分の備忘録も含めて。



軽い気持ちで購入した純正交換タイプのエアクリですが、



導入直後　あることに気付き、また純正に戻していました。



そもそも純正交換タイプで、何がどれだけ変わるのか

インフォメーターからA/Fの学習値・補正値を見たところ、

その気付きに至ったワケですが…



常時A/F学習値が+10～+13%

アクセルWOTでは+18%とか…

補正値は忘れました。（笑）

写真撮っておけば良かった…



要するにめちゃくちゃリーン側に振れてるようです。

詳しく解説頂いている方もいますが、純正エアクリBOXは

社外品だと受け面不足で2次エアを吸うリスクがある、と。



そこでこのスペーサーが登場。

エアクリ合せ部の受け面をしっかり確保することで、

側面からの2次吸気を抑止する効果が期待できます。





ここからはホント備忘録ですが…

・純正エアクリ　エンジン始動直後のアイドル



・社外エアクリ　エンジン始動直後のアイドル



・純正エアクリ　暖気＋走行後のアイドル



・社外エアクリ　暖気＋走行後のアイドル





ということで、概ね純正エアクリと変わらない

補正値・学習値に落ち着きました。



車両のフィーリングは、やはりA/Fが相対的に濃くなって

回転がやや重くなり、反面トルクは厚くなった印象。



まあアレなんですよね、所詮ポン付けのエアクリなので

きちんとパフォーマンスさせるためには、きちんとした

ECUのセットアップが必要になるんですが。



安請け合いで（特に吸気？）ポンポン変えてしまうと

知らないところで弊害がある…という事例でした。



では気を取り直して、2/26（月）美浜行ってきます♪（笑）

2018年　STIでのサーキット走行が遅くなりましたが、今日やっと行けました。

いつもの美浜ですが…今日は嫁さんと子供も一緒に連れて行きました。



しかしヘルメットを被ってコースINすれば、やることはいつもと同じ！

ひたすらベスト更新を狙ってアタックしていきます。

序盤　なかなか45秒が切れず苦労しましたが、

顔をしっかり横に動かして目アンダー対策したら改善！

今日のベストは44.803…前回から0.1秒だけ更新♪



しかし車載動画はカメラ故障により撮れず…



代わりに嫁さんが撮ってくれた写真を。

本人は慣れてないのに頑張ったと言っています（笑）









これは夫婦で修行が必要ですね（笑）



そうそう、カメラ撮影をしていた嫁さんからの進言ですが

「アタックに入るときはちゃんとライトONしろ！」とのことでした。

同じ枠のランサー（すごく速かった！）はクリアを取るのも上手く、

またアタック時はライトONしているため他者にも判り易いとか。

色んな技量・経験の人が入り混じるフリー走行では大事ですね。

次からはアタックに入るときライトONを心掛けます。



さてさて、STIではNANKANGのAR-1というタイヤ（245/40R18）を

使っていますが、これがなかなか冬のアタックでは使いにくい。

見た目に反して温まりにくく、グリップの立ち上がりも遅め。

しかし温まってくると急な内圧上昇により、今度はピーキーに…



16,000円/本という安さに釣られて買いましたが、次はナシかな。

自分自身も車も長期戦に向かない仕様なので、

サッと温まってアタックできるR1R買おうかしら。



次回は2/26、また有休使って美浜に行く予定です。