現行ヴィッツを買ってヴィッチャレの1500ｃｃクラスに挑もうと思いつつ、しかし仕事やらなんやらで、競技は小休止状態に。そんな中ちょっと前に格安だったため練習車として買った車。 以来、コツコツと1000ｃｃの時に集めたパーツをくっつけて車作りを楽しんでます。古い車ですがヨーロッパ風味な渋い車を目指し ...

本当に良いラリーカーでした。父親と組んでいたドライバーの車でしたが、自由に乗って良いとのことで本当に自由に乗りました。 なんでも長野県戦でかなり強かったそうな。 といいつつ、バチアタリなことに自分自身は競技をすることはなくサーフボードを乗せて海に沢山行きました。そのころの回りの車は、トーラス、カプ ...

さんざん乗りまわさせていただいたギャランが下取りに出されてしまいまして、そのころ値段が安くなってきたCD5Aを買いました。(確か40ﾏｿ) これが初めて自分で買った車。 ノーマルなせいかギャランに比べるとマッタリしてました。 当然フリーデフなのでカーブでアクセルを踏むとギャーギャーとスキー音がして ...

こないだまで乗っていた、苦楽を友にしたまさに愛車。 ヴィッツチャレンジにとことんのめりこみました。 ６年間（ぐらい？）本当に楽しかった。1000ｃｃ＆ラリー足は独特ですが慣れればターマックでもカニ的なドリフトも出来たり、結構自在に動いたりします。幸田サーキットの第一コーナーのS字でドリフトを覚えま ...

ヴィッチャレを初めて２年ぐらいの時に、出来心で買った中古のランエボ。憧れのランエボ。 しかし半年でダートトライアル練習で岩に激突！ひっくりかえり。 ドラテクってのはそう簡単に付くものじゃないと痛感した一台。 峠アタックで8番手タイムを出したことがハイライト。 でもダートのドリフトは本当に気持ちよか ...