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リジッドの銀色のパッドを買おうとしたら2～3週間かかるといわれた。

なんか他にすぐに買えるジムカパッドはないかな？


以下何してるでやれの嵐。

帰り道ボロボロ。眠気との戦いで精神不安定。何回かヤバかったがなんとか無事に帰れた。正直どっかで寝てから帰った方がいい。マジで事故ってからじゃ遅いし。


それはそうと練習自体はかなり有意義だった。
ATR-Kはあのサイズにしては驚異的なグリップだけど俺のEPにはちょい辛いかも。

今日はなんとサイドターンもどきのようなものをやることに成功した。俺としてはかなり進歩したと思う。今まではサイドターンのサの字もできていなかったから。
今日はようやくサイドタまできた気がする。
ま、これを現役時代にできてればね。。


タイヤが無くなってきたから買わないとね。R1Rもズルズルになってきたし。マフラーの最低地上高もどうにかしないと。
4月に車検だ。

とりあえずこの前OH(になってるかは不明)したリアキャリパーを取り付け。

なんも変わりません。

しいて言えば当たりがついたのかパッドが終始キーキーいいだした。
うっせ。

でも効きは変わらない。やっぱジムカパッド入れなだめか。



そういやインプバンパーはボルトで横２本でとめてるだけなんだが意外に大丈夫だな。落ちる気配がない。高速だとわからんが。

水曜日に関越行く予定だから苦し紛れのサイド試すか。

インプバンパー導入。

色違う上にちとボロいがまあ許容範囲だろう。

つかめっちゃいかついわ。明日はこれで行く。

車高低くなるかなと心配してたけどそんなことはなかった。
意外と高い。


フォグがHIDで対向車殺しらしいけどまだ付けてないからわからん。要加工だからね。今はめんどいからフォグついてるだけー。

とりあえず無事に持ってこれてよかったわ。

OSLの振り込みした。
エントリー名に毎回悩まされる。なんてのにしよう。。。と。

リザルト見ると長い名前の人多いから俺も今回張り切ってみたが、漢字ばっかりになってしまって大変読みにくい。
でももう送っちゃったからいいか。

とりあえずぶっつけ本番のKスポ。7mmだったか10mmだったかのスペーサー噛ませて走ろうと思うけど大丈夫かな？