ぽんさまのブログ一覧

先日のウオッシャー関連のリコールで、早速、昨日ディラーにて対応してもらいました。
ブログに投降した後、ランドローバーからも「リコールのお知らせ」という封書が届き、リコールの詳細な内容と該当車両も記載してありました。
対処としては、ヒューズの交換と取説の訂正で、ものの３〜40分で終わり一安心・・・。
今回はここの所、エンジンをオンにした際に「サスペンション故障　注意して運転」の表示が出ることがあったので、併せてチェックしてもらうことにしました。
いろいろ調べてくれたようですが、原因はわからず・・・。
とりあえずプログラムの書き換え？で様子を見ることになりました。

先日、知人より「新型イヴォークが早速のリコールだね」と言われ、ネットで調べてみると”ウオッシャーの不具合”のリコールが発生していることがわかりました。

翌日になってもDからの連絡もないので、こちらからDに今回のリコールの詳細な情報と自分の車が該当しているか否か確認するも、その情報は認識されておらず追って連絡するとのこと・・・。
ん〜、まあ今回のリコールは走行に直接影響するものでもないから良いけど、Dも把握していないと言うのは如何なものか。

いずれにしても、近いうちにDに持ち込み早々に対応してもらおうかと思っています。

そう言えば、今回のNewイヴォーク購入の際に、見積に最初から組み込まれていた「New RREアクセサリーキット」と言う名目のオプションが有りました。
これはある意味選択肢がなく、そのディラーで設定されていたものなのでしょう。
そのセットの一つにレンジローバーのロゴの入ったホイールのセンターキャップとエアバルブです。





まぁ、21インチのスタイル5078に対して多少はアクセントになっているのでしょうか…。
しばらくして違和感を感じたら元のシルバーのランドローバー物に戻すかもしれませんが…。

今度のイヴォークは凹凸も少なく全体的にスッキリしているので、思い切って後ろの「LAND ROVER」のバッジを外してみました。

当初の予定より2か月ほどの遅れになりましたが、なんとか8月中の納車となりました。
基本的にはディーゼルのファーストエディションなので、特に追加オプションは無かったのですがアダプティブダイナミクスは付けてもらいました。
いずれにしましても、このファーストエディション専用色の「Nolita Gray」も新型のディーゼルも納車時が初めてでしたので感激ではありました。