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イイね!
2012年08月18日

The level of one's eyesight

こんばんはです。

夕方降るかな~なんて想っていたのですが、何とか降りませんでした。
でも遠雷は光っていましたね。
明日は…雨かなぁ。。。

タイトルの日本語訳は「目線の高さ」、ステアリングの調整をしてもらってからの
オイラが運転している高さは、こんな感じ↓です(・ω・)ゞ



ちょっと夜なので分かりにくいでしょうか。
スピードメーターはちょっとだけフードに被っちゃってます。
でもそれ以上に運転しやすく、楽ですヽ(´―`)ノ
シートポジションも、以前ならステアリングが遠くなっちゃってダメだった位置に
していますが、足がゆったりできて、楽楽です(´з`)y-~
右左折の時も手の力が入れやすいので、大抵は手を離さなくても曲がれるように
なりました。

矯正中のペダリング、運転中はずっと意識していたら、何とか慣れてきました。
ヒールトゥをしても挙動が安定しやすいです(*'-')v
wikipediaでは「ローリング・トゥ」って方法みたいです。
でもまだ街中でしか練習していないので、サーキットなどの走行では動作で
もたつきそうです(ノ∀`)
じっくり練習します(´―`)b
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Posted at 2012/08/18 21:38:16

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この記事へのコメント

2012/08/18 21:52:35
( ゜▽゜)/コンバンハ

見え方違う・・・
座高の高さを
恨むべきかな?
喜ぶべきか??
コメントへの返答
2012/08/18 23:22:15
こんばんはです。

きっと、ローダウンレールとシートのせいですよ、、、
( ´ ▽ ` )ノ
2012/08/18 23:32:36
ペダル操作に慣れてきたら、次はステアリングさばきでもいっちゃいますか?^^
コメントへの返答
2012/08/19 08:12:56
おはようございます。

操作する感覚は掴めた気がします(/ω\)
ステアリング捌きも教わりたいですね!
ヽ(´―`)ノ
2012/08/20 22:24:41
ほう・・・ローリング、とな?

語感のイメージだと、オルガンペダルの特性に合わせて、ブレーキを親指で踏みつつ下から踵の側面で回し込むようにアクセル煽る、って感じでしょうか?
いや、上から回し込む、って感じか?

・・・うむ。結局、良く分からんwww
コメントへの返答
2012/08/20 23:18:20
こんばんはです。

実際やってる事は、かかとを床に付けたまま
親指でブレーキを、小指でアクセルを操作す
るのですが、これがどうしてローリング・トゥと
呼ばれるのか、、謎ですw

実際に慣れるとブレーキングが安定するので、
フラフラしなくなります。
…オイラはまだ市街地でやっと安定してきた
程度ですが…(/ω\)
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